In 2000 werden dan ook niet minder dan 85 bestellingen voor nieuwe schepen van dit type geplaatst, waarvan er 70, d.w.z. 82%, naar Koreaanse werven gingen.
Folglich verläuft der Auftragseingang für diesen neuen Schiffstyp im Jahr 2000 sehr dynamisch: 70 der 85 Neuaufträge gingen an koreanische Werften, das sind 82 % des Gesamtauftragsvolumens.