De eis van de ontwikkelingslanden om met hun vloten een groter aandeel te krijgen in dergelijke geregelde lijnen bracht de VN-Conferentie voor Handel en Ontwikkeling (UNCTAD) er in 1974 toe goedkeuring te hechten aan de gedragscode voor lijnvaartconferences.
Die Forderung der Entwicklungsländer nach stärkerer Beteiligung ihrer Flotten an Liniendiensten veranlasste 1974 die Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung (UNCTAD), den Verhaltenskodex für Schifffahrtskonferenzen zu verabschieden.