Vertaling van "dertig prioritaire assen zoals " (Nederlands → Duits) :

Verbetering van de kwaliteit van de ontwikkeling van onderzoek-en-ontwikkelingsstrategieën en het beleidsvormingsproces is een van de drie prioritaire assen voor hervormingen zoals deze door de Europese Commissie in de mededeling "Onderzoek en innovatie: de bronnen van toekomstige groei" zijn vastgesteld om de kwaliteit van overheidsuitgaven voor onderzoek en innovatie te verhogen[6].
Die Erhöhung der Qualität der Strategieentwicklung und der politischen Entscheidungsfindung im Bereich von Forschung und Innovation ist einer der drei Reformschwerpunkte, die von der Europäischen Kommission in ihrer Mitteilung „Forschung und Innovation: Voraussetzungen für künftiges Wachstum“[6] ermittelt wurden, um die Qualität der öffentlichen Ausgaben für Forschung und Innovation zu erhöhen.

Het traject tussen Straubing en Vilshofen maakt deel uit van de binnenwater-as “Rijn-Maas-Main-Donau”, een van de dertig prioritaire assen zoals die zijn vastgesteld in bijlage III bij de beschikking van het Parlement en de Raad over de herziening van de TEN-T-richtsnoeren .
Der Abschnitt zwischen Straubing und Vilshofen ist Teil der Binnenwasserachse Rhein-Maas-Main-Donau, die eines der 30 vorrangigen Vorhaben gemäß dem Anhang III der Entscheidung des Europäischen Parlaments und des Rates zur Revision der TEN-T Leitlinien ist.

De lijst bestaat uit dertig prioritaire assen, waarvan er vier de toegang tot de Zwarte Zee waarborgen via de weg, het spoor, de binnenwateren en de maritieme verbindingen.
Die Liste umfasst 30 Schwerpunktachsen, von denen vier den Zugang zum Schwarzen Meer per Straße, Schiene, Binnenwasserstraße oder Seeweg gewährleisten.

9. dringt er bij de Commissie en de direct betrokken lidstaten op aan meer vaart te zetten achter de tenuitvoerlegging van de trans-Europese projecten - met name de prioritaire assen 7, 18, 21 en 22, zoals vastgelegd bij Beschikking nr. 884/2004/EG van het Europees Parlement en de Raad van 29 april 2004 houdende wijziging van Beschikking nr. 1692/96/EG betreffende communautaire richtsnoeren voor de ontwikkeling van een trans-Europees vervoersnet - teneinde zich te verzekeren van toegang tot de Zwarte Zee via de weg, het spoor, de binnenwateren en de zeeroutes; is daarnaast van oordeel dat voor de volledige economische en toeristische ontwikkeling van de lidstaten in het Zwarte-Zeegebied de totstandbrenging van autoweg- en hogesnelheidsspoorverbindingen tussen de centrale en westelijke delen van de EU en de Zwarte-Zeekust nodig zal zijn;
9. fordert die Kommission und die mittelbar betroffenen Mitgliedstaaten auf, die Realisierung der transeuropäischen Verkehrsvorhaben der prioritären Achsen 7, 18, 21 und 22 gemäß Entscheidung Nr. 884/2004/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 29. April 2004 zur Änderung der Entscheidung Nr. 1692/96/EG über gemeinschaftliche Leitlinien für den Aufbau eines transeuropäischen Verkehrsnetzes zu beschleunigen, um so den Zugang zum Schwarzen Meer durch Straßen- und Eisenbahnverbindungen sowie durch Binnenschifffahrts- und Seeverkehrsverbindungen sicherzustellen; vertritt ferner die Ansicht, dass für die wirtschaftliche und touristische Entwicklung der Mitgliedstaaten der Schwarzmeerregion eine Anbindung der mittel- und westeuropäischen Regionen der Europäischen Union an die Regionen an der Schwarzmeerküste durch Autobahnen und Hochgeschwindigkeitszugverbindungen erforderlich ist;

De nieuwe initiatieven die de Commissie voorstelt om dit betrouwbaarder en efficiënter Europees spoorwegnet met voorrang voor goederenvervoer tot stand te brengen, vormen een aanvulling op eerder genomen maatregelen zoals de installatie van ERTMS op prioritaire assen of de uitvoering van belangrijke infrastructuurwerken in het trans-Europese vervoersnetwerk.
Zusätzlich zu den bereits getroffenen Maßnahmen (z.B. Einrichtung des ERTMS auf den als vorrangig eingestuften Achsen oder Bau wichtiger Infrastrukturen des transeuropäischen Verkehrsnetzes) schlägt die Kommission neue Initiativen für die Schaffung eines am Güterverkehr orientierten Bahnnetzes vor, das zuverlässigere und leistungsfähigere Dienste ermöglicht.

- de aansluiting tussen het TEN-V en netwerken in derde landen, met name buurlanden van de Unie waarmee de EU regelmatig overleg pleegt over infrastructuurdossiers zoals de selectie van prioritaire projecten op de belangrijkste assen en, in het kader van de ontwikkeling van het netwerk, met name het toekomstige trans-Mediterrane netwerk.
- Verbindung zwischen dem TEN-V-Netz und Netzen in Drittländern, insbesondere Nachbarländern, mit denen die EU einen regelmäßigen Dialog über Infrastrukturen führt, bei dem es auch um die Ermittlung prioritärer Projekte entlang der wichtigsten Achsen geht, sowie insbesondere – im Rahmen der Schaffung eines Netzes – Verbindung mit dem künftigen transmediterranen Netz.

- de aansluiting tussen het TEN-V en netwerken in derde landen, met name buurlanden van de Unie waarmee de EU regelmatig overleg pleegt over infrastructuurdossiers zoals de selectie van prioritaire projecten op de belangrijkste assen en, in het kader van de ontwikkeling van het netwerk, met name het toekomstige trans-Mediterrane netwerk;
- Verbindung zwischen dem TEN-V-Netz und Netzen in Drittländern, insbesondere Nachbarländern, mit denen die EU einen regelmäßigen Dialog über Infrastrukturen führt, bei dem es auch um die Ermittlung prioritärer Projekte entlang der wichtigsten Achsen geht, sowie insbesondere – im Rahmen der Schaffung eines Netzes – Verbindung mit dem künftigen transmediterranen Netz;

Prioritaire projecten van Europees belang die liggen op de volgende prioritaire assen , zoals omschreven in artikel 6 bis, lid 2:
Die vorrangigen Vorhaben von europäischem Interesse auf den folgenden vorrangigen Achsen gemäß Artikel 6a Absatz 2

Prioritaire projecten van Europees belang die liggen op de volgende prioritaire assen, zoals omschreven in artikel 6 bis, lid 2:
Die vorrangigen Vorhaben von europäischem Interesse auf den folgenden vorrangigen Achsen gemäß Artikel 6 a Absatz 2: