Ten slotte, zo kunnen we via meer dynamiek op wetgevingsvlak en een betere aansluiting op de overeengekomen verdragen bij de IMO een bijdrage leveren aan meer veiligheid en een beter zeevervoer – zonder grote olievlekken te veroorzaken – ten bate van het milieu, de mensen en de vervoerde goederen.
Durch – und damit komme ich zum Schluss – die Dynamisierung der Rechtsvorschriften und engere Verbindungen zu den im Rahmen der Internationalen Seeschiffahrtsorganisation (IMO) geschlossenen Übereinkommen werden wir zu einer höheren Sicherheit und einem besseren Seeverkehr, ohne Ölpest, beitragen können, was wiederum der Umwelt, den Menschen und den beförderten Gütern zum Vorteil gereicht
