Traduction de «elektrische auto's zouden » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

fabrieken van niet-elektrische auto-onderdelen en toebehoren
Herstellung von Ausrüstungen,Zubehör-und Einzelteilen für Kraftwagen

elektrisch materiaal in auto's installeren | elektrische uitrusting in auto's installeren
elektrische Ausstattung von Automobilen installieren

accu-auto | batterij-auto | door accu's aangedreven elektrisch voertuig
Akkumulatorenfahrzeug | batteriebetriebenes Elektrofahrzeug | Elektrofahrzeug mit Akkumulatorenantrieb | Elektrospeicherfahrzeug

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Naast het feit dat het budget, de duur en de geografische reikwijdte van de regeling beperkt zijn, zouden de eventuele indirecte voordelen voor de fabrikanten of verdelers van elektrische auto’s dan ook slechts beperkte mededingingsverstoringen veroorzaken.
Da auch die Mittelausstattung, die Laufzeit und der geografische Geltungsbereich der Regelung begrenzt sind, würden etwaige mittelbare Vorteile für die Hersteller und Händler von Elektrofahrzeugen nur sehr geringe Wettbewerbsverzerrungen verursachen.

Doordat de gewesten op generlei wijze betrokken worden bij het verlenen van die concessies zouden ze niet op de hoogte zijn van de exacte locaties van de installaties voor hydro-elektrische energieopslag en voor de transmissie van elektriciteit, wat het voeren van het beleid in de hun toegewezen aangelegenheden overdreven moeilijk of onmogelijk zou kunnen maken.
Indem die Regionen in keinerlei Weise an die Erteilung dieser Konzessionen beteiligt würden, seien sie nicht informiert über die genaue Standorte der Anlagen für die Lagerung von hydroelektrischer Energie und für die Übertragung von Elektrizität, was die Durchführung der Politik in den ihnen zugewiesenen Angelegenheiten übertrieben schwer oder unmöglich machen könne.

Ik denk dat als de Europese instellingen elektrische auto's zouden gebruiken, dat een voorbeeld zou zijn en een zeer positief signaal zou afgeven.
Ich denke, wenn die Institutionen der EU Elektrofahrzeuge benützten, würden sie ebenfalls mit gutem Beispiel vorangehen und ein äußerst positives Zeichen setzten.

Dat houdt in dat de Commissie prioriteit moet verlenen aan het vinden van oplossingen voor de problemen die de productie van elektrische auto’s bemoeilijken. Ik denk dan aan de kosten van accu’s en de noodzaak om meer te investeren in onderzoek en ontwikkeling teneinde de eigenschappen van elektrische auto’s te verbeteren. Het belangrijkste is dat er een harmonisering van voertuigen en oplaadpunten wordt doorgevoerd, zowel op Europees als op mondiaal niveau, om zo een sterk concurrerende markt te creëren, waar elektrische auto’s op voet van gelijkheid de mededinging kunnen aangaan met auto's die traditionele brandstof gebruiken.
Das bedeutet, dass die Kommission vorrangig die Probleme lösen muss, die die Herstellung von Elektrofahrzeugen immer noch beeinträchtigen. Diese beinhalten unter anderem die Batteriekosten, der Bedarf an mehr Forschung und Entwicklung, um die Eigenschaften von Elektrofahrzeugen zu verbessern und vor allem die weltweite und europaweite Vereinheitlichung von Elektrofahrzeugen und ihren Aufladestationen, um ein hohes Maß an Wettbewerb auf dem Markt sicherzustellen, damit Elektrofahrzeuge unter gleichen Voraussetzungen mit herkömmlichem Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor konkurrieren können.

13. pleit voor geharmoniseerde vereisten voor de goedkeuring van elektrische voertuigen, met specifieke eisen ten aanzien van de gezondheid en de veiligheid, voor zowel werknemers als eindgebruikers, en wenst dat deze eisen worden opgenomen in het kader van de EU-typegoedkeuring voor voertuigen door de bepalingen van UNECE-voorschrift 100 verplicht te stellen; staat volledig achter het voorstel van de Commissie om de eisen ten aanzien van de botsingsveiligheid van elektrische auto's te herzien en begroet de aandacht die de Commissie besteedt aan de kwestie van de veiligheid van elektrische auto's voor kwetsbare weggebruikers;
13. fordert harmonisierte Anforderungen an die Zulassung von Elektrofahrzeugen, einschließlich besonderer Anforderungen in Bezug auf die Gesundheit und Sicherheit sowohl der Arbeiter als auch der Endanwender, und fordert, dass diese Anforderungen Bestandteil des EU-Rechtsrahmens für die Typgenehmigung werden, indem die UN/ECE-Regelung 100 für verbindlich erklärt wird; unterstützt mit Nachdruck den Vorschlag der Kommission, die Aufprall-Sicherheitsanforderungen für Elektrofahrzeuge zu überprüfen, und die Aufmerksamkeit, die sie der Frage der Sicherheit von Elektrofahrzeugen für schutzbedürftige Teilnehmer am Straßenverkehr widmet;

– (PT) Mijnheer de Voorzitter, de beperkingen van elektrische auto’s – ik noem hier de vervuiling bij het produceren van accu’s, problemen bij de aanvoer van strategische componenten als lithium en de beperkte actieradius van deze auto’s – hebben tot gevolg dat niemand graag risico’s neemt, of het nu gaat om de handel in elektrische auto’s of het maken van reclame voor dit type voertuigen.
– (PT) Herr Präsident! Aufgrund der Beschränkungen im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen - wie unter anderem die Umweltbelastung durch die Herstellung von Batterien, die Versorgungsschwierigkeiten in Bezug auf wichtige Bestandteile wie beispielsweise Lithium und die begrenzte Auswahl an Fahrzeugen - ist es nicht empfehlenswert, kommerzielle Risiken einzugehen.

Aangezien deze accu's in elektrische auto's worden gebruikt en we uiteraard willen zorgen voor een expansie van de markt voor dergelijke auto's zonder emissie, is het belangrijk dat de markt voor elektrische auto's niet door de overschakeling op de beschikbare vervangingsmiddelen wordt verstoord.
Da diese Batterien in Elektrofahrzeugen angewendet werden, und wir natürlich wollen, dass solche Null-Emissionsfahrzeuge einen größeren Marktanteil erobern, ist es wichtig, dass der Markt für Elektrofahrzeuge durch den Übergang zu verfügbaren Ersatzprodukten nicht beeinträchtigt wird.

Uit de door de Commissie met de hulp van onafhankelijke deskundigen uitgevoerde analyse is gebleken dat er al technologie op de markt is die als alternatief voor cadmium kan fungeren en dat de overschakeling op cadmiumvrije elektrische auto's op 31 december 2005 kan worden voltooid zonder dat de markt voor elektrische auto's zal worden verstoord.
Die von der Kommission mit Hilfe unabhängiger Sachverständiger durchgeführte Analyse zeigte, dass alternative Technologien für die Verwendung von Kadmium bereits auf dem Markt sind, und der Übergang zu kadmiumfreien Elektrofahrzeugen bis zum 31. Dezember 2005 abgeschlossen werden kann, ohne dass irgendwelche Störungen auf dem Markt für Elektrofahrzeuge auftreten.

Het verbod op cadmium zal geen gevolgen hebben voor elektrische auto's die al op de markt zijn, maar alleen voor auto's die na 2005 op de markt worden gebracht.
Das Verbot von Kadmium betrifft nicht die bereits auf dem Markt angebotenen Elektrofahrzeuge sondern nur Fahrzeuge, die nach 2005 in Verkehr gebracht werden.

De Commissie wil cadmiumaccu's voor elektrische auto's uiterlijk in 2005 door veiliger accu's vervangen
Kommission verlangt, dass Kadmiumbatterien für Elektrofahrzeuge bis 2005 durch umweltfreundlichere Ersatzprodukte ersetzt werden