Vertaling van "emissiehandel waarbij " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

EU-regeling voor de emissiehandel | Gemeenschapsregeling voor de emissiehandel | Gemeenschapsregeling voor de handel in broeikasgasemissierechten | EU-ETS [Abbr.]
Emissionshandelssystem der EU | EU-Emissionshandelssystem | europäisches Emissionshandelssystem | System für den Handel mit Treibhausgasemissionszertifikaten in der Gemeinschaft | EU-EHS [Abbr.]

EU-regeling voor de emissiehandel [ EU-ETS [acronym] ]
EU-Emissionshandelssystem [ Emissionshandelssystem der EU ]

emissiehandel [ handel in emissierechten | koolstofmarkt ]
Emissionshandel [ CO2-Markt | verhandelbare Emission ]

emissiehandel
Emissionhandel

akte waarbij het vruchtgebruik is gevestigd
Nießbrauchsbestellungsurkunde

verzoek waarbij het administratief beroep wordt ingeleid
widersprucheinleitender Antrag

tomografie | röntgenfoto waarbij slechts één vlak scherp wordt afgebeeld
Tomographie | Schichtaufnahmeverfahren

invasief | waarbij een instrument in een orgaan ingebracht wordt
invasiv | eindringend

regeling voor de maritieme emissiehandel
Emissionshandel im Schiffsverkehr

emissiehandel
Emissionszertifikatehandel | Handel mit Emissionen | Handel mit Emissionsrechten

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Een ander voorbeeld is de mogelijke wereldwijde toepassing van emissieregels - eventueel aangevuld met een regeling inzake emissiehandel - op de luchtvaart waarbij de EU een prominente rol zal spelen in de komende besprekingen binnen de Internationale burgerluchtvaartorganisatie (ICAO).
Ein weiteres Beispiel ist die mögliche weltweite Anwendung von Emissionsvorschriften auf den Luftverkehr (unter Umständen unter Einbeziehung des Emissionshandels), wo die EU bei den bevorstehenden Verhandlungen innerhalb der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) eine führende Rolle spielen wird.

74. De Commissie heeft vorig jaar een stapsgewijze strategie voor de internalisering van de externe kosten in alle vervoersmodaliteiten voorgesteld[44], waarbij onder meer beoogd wordt de luchtvaart vanaf 2012 in de EU-regeling voor de emissiehandel op te nemen[45] en internaliseringsheffingen voor vrachtwagens in te voeren.
74. Die Kommission hat im letzten Jahr eine schrittweise Strategie für die Internalisierung externer Kosten bei allen Verkehrsträgern[44] vorgeschlagen, worin u. a. erwogen wird, den Luftverkehr ab 2012 in den Handel mit Emissionsrechten einzubeziehen[45] und Internalisierungsgebühren für schwere Nutzfahrzeuge einzuführen.

23. verheugt zich in dit verband over de mededeling van de Commissie over mogelijke maatregelen om het effect van de luchtvaart op de klimaatverandering terug te dringen (COM(2005)0459 ), en kijkt uit naar de aanneming van duidelijke beleidsmaatregelen voor een verbetering van het beheer van het luchtverkeer en voor de operationele procedures en de infrastructuursituatie van luchthavens; verheugt zich tevens over andere maatregelen zoals de integratie van de luchtvaart in het Europese systeem voor emissiehandel, waarbij luchtvaartmaatschappijen van binnen en buiten de EU gelijk worden behandeld;
23. begrüßt in dieser Hinsicht die Mitteilung der Kommission über mögliche Maßnahmen zur Verringerung der Klimaauswirkungen des Luftverkehrs (KOM(2005)0459 ) und erwartet die Annahme klarer Maßnahmen für ein besseres Flugverkehrsmanagement und für die operationellen Verfahren und die Infrastruktursituation von Flughäfen; erwartet in diesem Zusammenhang auch andere Maßnahmen, wie die Einbeziehung der Luftfahrt in das europäische System für den Handel mit Emissionsrechten unter Gleichbehandlung von Luftfahrtunternehmen der Union und von Drittstaaten;

23. verheugt zich in dit verband over de mededeling van de Commissie over mogelijke maatregelen om de bijdrage van de luchtvaartsector aan de klimaatverandering te beperken, en kijkt uit naar de aanneming van duidelijke beleidsmaatregelen voor een verbetering van het beheer van het luchtverkeer en voor de operationele procedures en de infrastructuursituatie van vliegvelden; verheugt zich tevens over andere maatregelen zoals de integratie van de luchtvaart in het Europese systeem voor emissiehandel, waarbij luchtvaartmaatschappijen van binnen en buiten de EU gelijk worden behandeld;
23. begrüßt in dieser Hinsicht die Mitteilung der Kommission über mögliche Maßnahmen zur Verringerung des Beitrags des Luftverkehrssektors zum Klimawandel und erwartet die Annahme klarer Maßnahmen für ein besseres Flugverkehrsmanagement und für die operationellen Verfahren und die Infrastruktursituation von Flughäfen; erwartet in diesem Zusammenhang auch andere Maßnahmen, wie die Einbeziehung der Luftfahrt in das europäische System für den Handel mit Emissionsrechten unter Gleichbehandlung von Luftfahrtunternehmen der EU und von Drittstaaten;

23. verheugt zich in dit verband over de mededeling van de Commissie over mogelijke maatregelen om het effect van de luchtvaart op de klimaatverandering terug te dringen (COM(2005)0459), en kijkt uit naar de aanneming van duidelijke beleidsmaatregelen voor een verbetering van het beheer van het luchtverkeer en voor de operationele procedures en de infrastructuursituatie van luchthavens; verheugt zich tevens over andere maatregelen zoals de integratie van de luchtvaart in het Europese systeem voor emissiehandel, waarbij luchtvaartmaatschappijen van binnen en buiten de EU gelijk worden behandeld;
23. begrüßt in dieser Hinsicht die Mitteilung der Kommission über mögliche Maßnahmen zur Verringerung der Klimaauswirkungen des Luftverkehrs (KOM(2005)0459) und erwartet die Annahme klarer Maßnahmen für ein besseres Flugverkehrsmanagement und für die operationellen Verfahren und die Infrastruktursituation von Flughäfen; erwartet in diesem Zusammenhang auch andere Maßnahmen, wie die Einbeziehung der Luftfahrt in das europäische System für den Handel mit Emissionsrechten unter Gleichbehandlung von Luftfahrtunternehmen der Union und von Drittstaaten;

42. wijst erop dat krachtens de voorgestelde herziening van de EU-regeling voor de emissiehandel inkomsten uit veilingen een aanzienlijke middelenbron zouden kunnen vormen voor de financiering van de zekerstelling van de EU-energievoorziening waarbij tegelijkertijd haar doelstellingen op het gebied van klimaat, energie-efficiëntie en hernieuwbare energiebronnen worden verwezenlijkt;
42. stellt fest, dass im Zuge der vorgeschlagenen Revision der EU-Emissionshandelsregelung (ETS) Einnahmen aus Versteigerungen eine wichtige Finanzierungsquelle darstellen könnten, um die Energieversorgungssicherheit in der Europäischen Union zu erhöhen und gleichzeitig die Ziele der Europäischen Union in den Bereichen Klimawandel, Energieeffizienz und erneuerbare Energieträger zu erreichen;

43. wijst erop dat krachtens de voorgestelde herziening van de EU-regeling voor de emissiehandel (ETS) inkomsten uit veilingen een aanzienlijke middelenbron zouden kunnen vormen voor de financiering van de zekerstelling van de EU-energievoorziening waarbij tegelijkertijd haar doelstellingen op het gebied van klimaat, energie-efficiëntie en hernieuwbare energiebronnen worden verwezenlijkt;
43. stellt fest, dass im Zuge der vorgeschlagenen Revision der EU-Emissionshandelsregelung (ETS) Einnahmen aus Versteigerungen eine wichtige Finanzierungsquelle darstellen könnten, um die Energieversorgungssicherheit in der EU zu erhöhen und gleichzeitig die Ziele der EU in den Bereichen Klimapolitik, Energieeffizienz und erneuerbare Energieträger zu erreichen;