Traduction de «enerzijds de knelpunten » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

Slotakte met betrekking tot:1. de Overeenkomst inzake economisch partnerschap, politieke coördinatie en samenwerking tussen de Europese Gemeenschap en haar lidstaten, enerzijds, en de Verenigde Mexicaanse Staten, anderzijds; 2. de Interimovereenkomst betreffende de handel en aanverwante zaken tussen de Europese Gemeenschap, enerzijds, en de Verenigde Mexicaanse Staten, anderzijds; 3. de gezamenlijke verklaring van de Europese Gemeenschap en haar lidstaten en de Verenigde Mexicaanse Staten
Schlussakte betreffend 1. Abkommen über wirtschaftliche Partnerschaft, politische Koordinierung und Zusammenarbeit zwischen der Europäischen Gemeinschaft und ihren Mitgliedstaaten einerseits und den Vereinigten Mexikanischen Staaten andererseits, 2. Interimsabkommen über Handel und handelsbezogene Fragen zwischen der Europäischen Gemeinschaft einerseits und den Vereinigten Mexikanischen Staaten andererseits 3. Gemeinsame Erklärung der Europäischen Gemeinschaft und ihrer Mitgliedstaaten und der Vereinigten Mexikanischen Staaten.

opheffing van financiële knelpunten
Abbau finanzieller Beschränkungen

opheffing van administratieve knelpunten
Abbau administrativer Beschränkungen

knelpunten opsporen
Engpässe ausfindig machen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

I. verontrust over het feit dat de geïndustrialiseerde landen tijdens de bijeenkomsten ter voorbereiding van de conferentie van Monterrey weigerden akkoord te gaan met de evenwichtige aanpak van de financiering van ontwikkeling die erop neerkomt dat enerzijds de knelpunten in de werking van het wereldsysteem en anderzijds de binnenlandse tekortkomingen van de ontwikkelingslanden aangepakt moeten worden,
I. besorgt angesichts der Tatsache, dass sich die Industrieländer auf den Vorbereitungstreffen für die Konferenz von Monterrey geweigert haben, einen ausgewogenen Ansatz betreffend die Entwicklungsfinanzierung zu akzeptieren, wonach einerseits die Fragen des Ungleichgewichts in der Funktionsweise des internationalen Systems und andererseits die selbst verursachten Probleme der Entwicklungsländer anzugehen sind,

Teneinde de lijst van Essen in bijlage III van de huidige TEN-richtsnoeren bij te werken en iets aan belangrijke knelpunten binnen de Unie en de interconnectie met de kandidaat-lidstaten te doen, heeft de Commissie een voorstel voorgelegd voor een tussentijdse herziening. Dit bestaat uit twee wijzigingsteksten, te weten enerzijds voor beschikking nr. 1692/96/EG betreffende communautaire richtsnoeren voor de ontwikkeling van een Trans-Europees vervoersnet en anderzijds voor verordening (EG) nr. 2236/95 tot vaststelling van de algemene regels voor het verlenen van financiële bijstand van de Gemeenschap op het gebied van Trans-Europese netwerken.
Um die in Essen vereinbarte Liste in Anhang III der gegenwärtigen TEN-Leitlinien zu aktualisieren und das Problem größerer Engpässe innerhalb der Union und des Verbunds mit den Beitrittsländern in Angriff zu nehmen, hat die Kommission einen Vorschlag für eine vorläufige Revision vorgelegt, mit dem zwei Rechtsakte geändert werden sollen: der Beschluss Nr. 1692/96/EG über die Leitlinien für die TEN und die Verordnung Nr. 2236/95 über die Gewährung von Zuschüssen für TEN, die Gegenstand der vorliegenden Stellungnahme ist.

Deze wijziging betreft enerzijds projecten in het kader van het Trans-Europese vervoersnet die vallen in de categorie grensoverschrijdende spoorwegprojecten die natuurlijke grenzen kruisen, zoals de Alpen en de Pyreneeën, of die gericht zijn op het elimineren van duidelijk geconstateerde knelpunten aan grenzen met kandidaat-landen binnen het Trans-Europese vervoersnet zoals vastgesteld bij beschikking nr. 1692/96/EG van het Europees Parlement en de Raad van 23 juli 1996.
Diese Änderung würde einerseits auf TEN-Verkehrsprojekte abzielen, die unter die Kategorie der grenzüberschreitenden Bahnprojekte fallen, die natürliche Barrieren wie die Alpen und die Pyrenäen überwinden, oder die darauf abzielen, eindeutig identifizierte Engpässe an Grenzen mit den Beitrittsländern im Rahmen des transeuropäischen Verkehrsnetzes zu beseitigen, das durch die Entscheidung Nr. 1692/96/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. Juli 1996 festgelegt wurde.