Na afloop van deze periode zou het mechanisme voor de regulering van de scheepsruimte een slapend mechanisme worden, waarbij de "oud voor nieuw"-regeling uitsluitend in het geval van een ernstige marktcrisis weer van kracht zou worden, al dan niet in combinatie met structurele saneringsmaatregelen.
Nach diesem Zeitraum wird der Mechanismus für die Regulierung des Schiffsraums in einen Überwachungsmechanismus umgewandelt, anhand dessen nur im Falle schwerer Marktkrisen die "Alt-für-neu-Regelung" wieder in Kraft gesetzt und gegebenenfalls um Strukturbereinigungsmaßnahmen ergänzt werden könnte.
