25. erinnert daran, dass ein neuerer Fahrzeugpark auch ein sichererer
Fahrzeugpark wäre; bedauert, dass die Mitteilung der Kommission über die Besteuerung von Personenkraftwagen in der Europäischen Union (KOM(2002)0431) und die diesbezügliche Entschließung, d
ie vom Europäischen Parlament angenommen wurde, entgegen den Vorschlägen
nicht dazu geführt haben, dass Zulassungssteuern durch jährliche Kraftfahrzeugsteuern erse
tzt werden ...[+++], wodurch eine Verbesserung des Funktionierens des Binnenmarktes und eine raschere Einführung neuerer u
nd sichererer Autos verwirkt wurden; fordert die Kommission in diesem Sinne nachdrücklich auf, zu untersuchen, welche Auswirkungen der steigende Einsatz von Kraftfahrzeugen des Typs 4x4 sowie anderer Fahrzeugtypen, die für andere Zwecke entwickelt
werden (Quads, Buggies usw.), hinsichtlich der Unfallgefahr hat, und Maßnahmen vorzuschlagen, die das durch sie verursachte Risiko vermindern;