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Traduction de «eurozone bedraagt momenteel ongeveer » (Néerlandais → Allemand) :

Het aandeel van grensoverschrijdend gebruik van onderpand binnen de eurozone bedraagt momenteel ongeveer 20% in vergelijking met 50% in 2006.

Der Anteil länderübergreifender Sicherheitsleistungen im Euro-Währungsgebiet liegt heute bei rund 20 % gegenüber 50 % 2006.


De hoeveelheid afvalstoffen van elektrische en elektronische apparatuur (AEEA) in de EU bedraagt momenteel naar schatting 8,3-9,1 miljoen ton per jaar en zal volgens recente schattingen in 2020 ongeveer 12,3 miljoen ton bedragen.

Die Menge an Elektro- und Elektronik-Altgeräten in der EU wird derzeit auf 8,3 bis 9,1 Mio. Tonnen jährlich geschätzt. Nach jüngsten Schätzungen wird bis 2020 mit einem Anstieg auf ca. 12,3 Mio. Tonnen gerechnet.


Het aandeel van de drie sectoren bedraagt momenteel respectievelijk ongeveer 72,5 %, 22,5 % en 5 %.

Derzeit beträgt der jeweilige Anteil etwa 72,5 %, 22,5 % und 5 %.


De loonkloof in Europa bedraagt momenteel ongeveer 18 % (Eurostat-cijfer van 2008), zodat het uurloon van een vrouw gemiddeld bijna 1/5 lager als dat van een man ligt.

In Europa beträgt der Unterschied im Lohn zwischen Männern und Frauen durchschnittlich 18 % (Eurostatwert 2008), was bedeutet, dass der Stundenlohn für Frauen im Durchschnitt fast ein Fünftel niedriger ist als der von Männern.


Hoewel beprijzing van ecosysteemdiensten controversieel is, lijken lopende studies erop te wijzen dat de vermindering van de welvaart als gevolg van het biodiversiteitsverlies momenteel ongeveer 50 miljard euro per jaar bedraagt (iets minder dan 1% van het BBP) en oploopt tot 14 biljoen euro of 7% van het geschatte BBP per jaar in 2050.

Obwohl eine „preisliche Bewertung“ der Leistungen von Ökosystemen umstritten sein mag, deuten laufende Studien darauf hin, dass der Verlust an Wohlstand, der aus dem Verlust an biologischer Vielfalt resultiert, derzeit etwa 50 Milliarden Euro pro Jahr (knapp 1 % des BIP) ausmacht und bis 2050 auf 14 Billionen Euro oder 7 % des geschätzten BIP jährlich anwachsen wird.


Het totale aantal uit EU-staten afkomstige werknemers aan boord van onder communautaire vlaggen varende schepen bedraagt momenteel ongeveer 120000, wat een daling betekent van 40 % ten opzichte van 1985, terwijl het aantal uit derde landen afkomstige werknemers aan boord van EU-schepen is gestegen van 29000 in 1983 tot ongeveer 60000 nu.

Die Gesamtzahl der an Bord von unter Gemeinschaftsflagge fahrenden Schiffen beschäftigten Staatsangehörigen von Mitgliedstaaten der Gemeinschaft liegt gegenwärtig bei etwa 120000, eine gegenüber 1985 um 40 % gesunkene Zahl, während sich die Zahl der an Bord von Schiffen der Gemeinschaft beschäftigten Staatsangehörigen von Drittländern von 29000 im Jahr 1983 auf heute etwa 60000 erhöht hat.


Het rentetarief voor particuliere bedrijven ligt ongeveer 30 procentpunt hoger en bedraagt momenteel ongeveer 7,25%.

Die Zinssätze für private Unternehmen beinhalten einen Aufschlag von ca. 30 Punkten und liegen derzeit bei ca. 7,25 %.


Het aandeel van de buitenlandse handel in het BNP van de eurozone bedraagt ongeveer 16%. Dat is niet veel meer dan het aandeel van de buitenlandse handel in de Verenigde Staten, dat 12% bedraagt.

Der Anteil des Außenhandels am BIP in der Eurozone liegt bei etwa 16 % - also nur geringfügig höher als der Anteil von 12 % in der Wirtschaft der USA.


Het aandeel van de buitenlandse handel in het BNP van de eurozone bedraagt ongeveer 16%. Dat is niet veel meer dan het aandeel van de buitenlandse handel in de Verenigde Staten, dat 12% bedraagt.

Der Anteil des Außenhandels am BIP in der Eurozone liegt bei etwa 16 % - also nur geringfügig höher als der Anteil von 12 % in der Wirtschaft der USA.


De totale nieuwbouwcapaciteit wereldwijd bedraagt momenteel bijna 21 miljoen gbt (gewogen bruto tonnen, een scheepsmeting waarbij rekening gehouden wordt met de grootte van het schip en de voor een scheepstype specifieke bouwwijze; bron: OESO en AWES); verwacht wordt dat deze capaciteit zal toenemen tot ongeveer 24 miljoen gbt in 2005.

Die Kapazitäten für den Schiffsneubau betragen weltweit fast 21 Mio. cgt (gewichtete Bruttotonnage, Messung der Arbeitsintensität eines Schiffstyps unter Berücksichtigung der Größe des Schiffes; Quelle: OECD und AWES). Die Kapazitäten werden bis 2005 voraussichtlich auf etwa 24 Mio. cgt anwachsen.


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