Vertaling van "fabriek van volkswagen " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

fabriek voor bereide maaltijden | fabriek voor kant-en-klaar-maaltijden | fabriek voor panklare gerechten
Fabrik für Fertiggerichte

productie van de fabriek monitoren | productie van de faciliteit controleren | productie van de fabriek controleren | productie van de faciliteit opvolgen
Werksproduktion überwachen

af fabriek | af-fabriek
ab Werk | EXW [Abbr.]

fabriek met zich herhalende organisatievormen | fabriek met zich intern herhalende organisatievormen
fraktale Fabrik

fabriek van conserven
Konservenfabrik

prijs af fabriek
Preis ab Werk

Af fabriek
Ab Werk

kraanmachinist | torenkraanmachinist | kraanbestuurder fabriek | kraandrijver
Ladekranführer | Oberkranführerin | Baukranführer/Baukranführerin | Oberkranführer

manager chemische industrie | manager chemische fabriek | manager chemische installatie
Leiter in einem Chemiewerk | Leiter in einem Chemiewerk/Leiterin in einem Chemiewerk | Leiterin in einem Chemiewerk

kant-en-klaarfabrieksgebouw [ kant en klaar fabrieksgebouw | prefab fabriek ]
schlüsselfertige Fabrik

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Het is toch onvoorstelbaar dat Hongaarse, of bijvoorbeeld Tsjechische of Poolse ondernemers laten we zeggen de Duitse fabrikant van Volkswagen zou opkopen en de fabriek vervolgens zouden sluiten om een markt voor zichzelf te creëren?
Es ist schlichtweg unmöglich, sich vorzustellen, dass ungarische oder vielleicht tschechische oder polnische Unternehmer zum Beispiel das deutsche Unternehmen aufkaufen, das Volkswagen herstellt, und es danach schließt, nur um ihren eigenen Markt zu schaffen.

De commissaris voor het Europees regionaal beleid verklaarde dat zij en het hele college van commissarissen tijdens de wekelijkse vergadering op woensdag 22 november met verbijstering hadden gereageerd op het aangekondigde banenverlies bij de Belgische fabriek van Volkswagen in Vorst.
Auf die Ankündigung, dass im belgischen Volkswagenwerk von Forest/Vorst massiv Stellen abgebaut werden sollen, hat die für Regionalpolitik zuständige EU-Kommissarin ebenso wie das gesamte Kollegium der EU-Kommissare auf seiner wöchentlichen Sitzung am heutigen Mittwoch, 22. November, mit Bestürzung reagiert.

Bij de fabriek Volkswagen-Forest in België zullen er in plaats van 4 000 arbeidsplaatsen 3 000 verloren gaan en zullen de werknemers van een 35-urige naar een 38-urige werkweek gaan, waarbij hun salaris gelijk blijft en er een grotere flexibiliteit van hen wordt verwacht.
In Belgien werden im Volkswagenwerk Forest nicht 4 000, sondern 3 000 Arbeitsplätze abgebaut, und die verbleibenden Arbeitnehmer werden für das gleiche Geld von der 35-Stunden-Woche zur 38-Stunden-Woche übergehen, und zudem wird ihnen größere Flexibilität abverlangt.

Ik wil ter gelegenheid van ons debat mijn solidariteit betuigen met de werknemers die getroffen zijn door de sociale ramp bij de Volkswagen-fabriek in Forest.
Ich möchte diese Aussprache zum Anlass nehmen, um die von der sozialen Katastrophe betroffenen Arbeiter im Volkswagenwerk in Forest meines Mitgefühls und meiner Unterstützung zu versichern.

Vladimír Špidla, lid van de Commissie . - (FR) Mijnheer de Voorzitter, dames en heren, het reorganisatieplan dat Volkswagen in november aan het bestuur van zijn Belgische fabriek en aan de pers heeft aangekondigd, zal zowel binnen als buiten de onderneming in kwestie grote sociale en economische gevolgen hebben.
Vladimír Špidla, Mitglied der Kommission (FR) Herr Präsident, meine Damen und Herren! Der im November von Volkswagen im Betriebsrat des belgischen Unternehmensteils und in der Presse angekündigte Umstrukturierungsplan ist von großer sozialer und wirtschaftlicher Tragweite innerhalb des fraglichen Unternehmens und darüber hinaus.

De investeringsplannen van SEAT in Arazuri vloeien voort uit het besluit van de Volkswagen Groep om de gehele produktie van de Polo in één fabriek onder te brengen en de door deze produktieoverbrenging in Wolfsburg vrijgekomen capaciteit te benutten om de produktie van de modellen Golf en Vento aldaar te verhogen.
Seats dortige Investitionspläne gehen auf den Beschluß der Volkswagengruppe zurück, die Polo-Herstellung in einem Werk zu zentralisieren und die dadurch in Wolfsburg frei werdende Kapazität zu nutzen, um die Golf- und Vento-Produktion zu steigern.