Traduction de «gaat om vaartuigen » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

inbeslagneming van vaartuigen | vasthouding van vaartuigen
Aufbringen von Fischereifahrzeugen

kleine vaartuigen navigeren | navigatie van kleine vaartuigen uitvoeren
Kleinschiffe navigieren

onderdelen van schepen schoonmaken | onderdelen van vaartuigen schoonmaken | onderdelen van schepen reinigen | onderdelen van vaartuigen reinigen
Schiffsteile reinigen

schepen losmaken | schepen ontmeren | vaartuigen losmaken | vaartuigen ontmeren
Schiffe losmachen

belasting op de vaartuigen, de bootjes, de rijwielen met hulpmotor, de motorrijwielen en de rijwielen
Steuer auf Wasserfahrzeuge, Boote, Mofas, Motorräder und Räder

belasting op de motorrijwielen, plezierboten en -vaartuigen
Steuer auf Motorräder und Wassersportfahrzeuge

aanvullende belasting op de belasting op motorrijwielen, plezierboten en -vaartuigen
Zuschlagsteuer auf die Steuer auf Motorräder und Wassersportfahrzeuge

Hydraulische reactiemotor voor vaartuigen | Hydrojet
Hydrojet | Wasserückstossmotor für Motorboote

beginsel dat het om één verbintenis gaat | beginsel van de algemeen geldende verbintenis
Grundsatz eines Gesamtpakets

appellant | persoon die in hoger beroep gaat
Berufungskläger | Rechtsmittelführer

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Het gaat om Franse, Spaanse en Italiaanse bodemtrawlers met een lengte over alles tussen 18 en 40 meter en een aantal Spaanse vaartuigen met passief vistuig (bv. vaartuigen voor de beugvisserij tussen 6 en 12 meter).
Es handelt sich dabei um die französischen, spanischen und italienischen Grundschleppnetzfischer mit einer Länge über alles von 18 bis 40 m und um einige spanische stationäre Fanggeräte (z. B. Langleiner mit einer Länge von 6 bis 12 m).

Het EU-actieplan heeft tot doel de incidentele vangsten van zeevogels door EU-vaartuigen die in de EU-wateren en de niet-EU-wateren actief zijn en door niet-EU-vaartuigen die in de EU-wateren actief zijn, tot een minimum te beperken en zo mogelijk volledig uit te bannen. De prioriteit hierbij gaat naar vogels die behoren tot de minstens 49 bedreigde zeevogelpopulaties.
Ziel des EU-Aktionsplan ist es, Beifänge von Seevögeln durch in EU- und Nicht-EU-Gewässern tätige Schiffe der Europäischen Union sowie in EU-Gewässern tätige Nicht-EU-Schiffe zu reduzieren und, wenn möglich, vollständig zu verhindern, wobei der Schwerpunkt auf Tieren liegt, die einer der mindestens 49 bedrohten Seevogelpopulationen angehören.

1° kleiner is dan 0,30 meter van de bruikbare breedte van het kunstwerk als het gaat om twee vaartuigen;
1° 0,30 Meter kleiner als die Nutzbreite des Bauwerks ist, wenn zwei Schiffe gleichzeitig zugelassen werden;

2° kleiner is dan 0,40 meter van de bruikbare breedte van het kunstwerk als het gaat om drie vaartuigen;
2° 0,40 Meter kleiner als die Nutzbreite des Bauwerks ist, wenn drei Schiffe gleichzeitig zugelassen werden;

In dat schriftelijk verzoek wordt vermeld om welke vaartuigen het gaat en wordt voor elk daarvan bevestigd dat zij niet opnieuw visserijactiviteiten zullen beginnen.
In diesem schriftlichen Antrag wird jedes betroffene Schiff ausgewiesen und bestätigt, dass keines dieser Schiffe je wieder Fangtätigkeiten aufnehmen wird.

In dergelijk schriftelijk verzoek wordt vermeld om welke vaartuigen het gaat en wordt voor elk daarvan bevestigd dat zij niet opnieuw met visserijactiviteiten zullen beginnen.
In diesem schriftlichen Antrag wird jedes betroffene Schiff ausgewiesen und bestätigt, dass keines dieser Schiffe je wieder Fangtätigkeiten aufnehmen wird.

Dit heeft tot een ernstige economische crisis geleid in bepaalde segmenten van de vissersvloot van de EU die een extreem groot deel van hun inkomsten kwijt zijn aan brandstof, waarbij het vooral gaat om vaartuigen die gesleept vistuig gebruiken (trawlers).
Dies hat in einigen Segmenten der EU-Fischereiflotten, in denen der Anteil der Einnahmen, der zur Deckung der Treibstoffkosten aufgewandt werden muss, extrem hoch ist, eine schwere Wirtschaftskrise ausgelöst. Besonders betroffen sind Fischereifahrzeuge mit Schleppgerät (Trawler).

1. Lidstaten die willen dat een groep van vaartuigen op grond van artikel 11, lid 2, van Verordening (EG) nr. 1342/2008 wordt uitgesloten van toepassing van de visserijinspanningsregeling, zenden aan de Commissie een verzoek tot uitsluiting toe dat vergezeld gaat van informatie waaruit blijkt dat de betrokken groep van vaartuigen zullen voldoen aan de in artikel 11, lid 2, onder b), van Verordening (EG) nr. 1342/2008 vastgestelde voorwaarde en waaruit blijkt hoe is voldaan aan de in artikel 11, lid 2, onder c), van die verordening vastgestelde voorwaarde.
(1) Damit eine Gruppe von Fischereifahrzeugen gemäß Artikel 11 Absatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 1342/2008 von der Fischereiaufwandsregelung ausgenommen werden kann, übermitteln die Mitgliedstaaten der Kommission einen Ausnahmeantrag, dem Belege beigefügt sind, dass die betreffende Gruppe von Fischereifahrzeugen die Voraussetzungen von Artikel 11 Absatz 2 Buchstabe b der Verordnung (EG) Nr. 1342/2008 erfüllt, und ein Nachweis darüber, wie die Voraussetzung gemäß Artikel 11 Absatz 2 Buchstabe c derselben Verordnung erfüllt wird.

Daarom moeten de lidstaten maatregelen treffen om ervoor te zorgen dat de totale capaciteit van de visvergunningen niet de maximale capaciteitsniveaus te boven gaat en dat het motorvermogen van de vissersvaartuigen niet groter is dan het gecertificeerde motorvermogen van die vaartuigen.
Daher sollten die Mitgliedstaaten Maßnahmen ergreifen, um sicherzustellen, dass die mit den Fanglizenzen erteilte Gesamtkapazität die Höchstkapazität nicht übersteigt und die Antriebsmaschinenleistung der Fischereifahrzeuge die zertifizierte Maschinenleistung dieser Schiffe nicht übersteigt.

Het voorstel heeft tot doel om met behulp van nieuwe technologieën als automatische identificatiesystemen (AIS) de schepen in de Europese wateren beter te identificeren en te controleren, met name wanneer het gaat om vaartuigen die de veiligheid of het milieu in gevaar kunnen brengen.
In erster Linie zielt die Richtlinie darauf ab, durch den Einsatz neuester Technologien, wie der automatischen Identifizierungssysteme (AIS), die Identifizierung und Überwachung des Seeverkehrs auf europäischen Gewässern zu verbessern. Dies gilt insbesondere für Schiffe, die potenzielle Risiken für die Sicherheit der Schifffahrt und die Umwelt darstellen.