Vertaling van "geluidshinder op lagere " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

bescherming tegen geluidshinder [ bestrijding van geluidshinder ]
Lärmschutz [ Lärmbekämpfung ]

geluidshinder
akustische Belästigung

gaslager | gaslagering | gasvormig kussenblok | gasvormig lager | gasvormige lagering
Gaslager

raakpunt van het lager | wrijvingspunt van het lager
groesste Lagerpunktbelastung

axiaal lager | axiaallager | axiale lager | collarblok | drukblok | druklager | kraagblok | stuwblok
Axialdrucklager | Axiallager | Drucklager | Festlager | Widerlager

lagere graad
Unterstufe

getuigschrift van lager secundair onderwijs
Zeugnis der Unterstufe des Sekundarunterrichts

visum voor verblijf van lagere duur
Sichtvermerk für einen längerfristigen Aufenthalt

vereniging van lagere overheden [ intercommunale samenwerking | samenwerking tussen gemeenten ]
Gemeindeverband [ interkommunale Zusammenarbeit | Zusammenarbeit zwischen Gemeinden ]

lagere klasse
Unterschicht [ Unterklasse ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

er zal worden voorzien in betrouwbare, kwalitatief hoogwaardige infrastructuur met minder geluidshinder, lagere kosten en intelligent onderhoud;
Bereitstellung von zuverlässiger und hochwertiger Infrastruktur; dies umfasst auch die Verringerung des Schienenlärms, Kostensenkungen sowie die Entwicklung von intelligenter Instandhaltung.

3° " Zone C' " : De derde aan geluidshinder blootgestelde geografische zone die ressorteert onder het Waalse Gewest met een over tien jaar geplande geluidsindicator Lden gelijk of hoger dan 61 dB (A) en lager dan 66 dB (A), zoals afgebakend bij besluit van de Regering;
3° " Zone C'" : die dritte geographische Zone des Lärmbelastungsplans der unter die Zuständigkeit der Wallonischen Region fallenden Flughäfen, für die der Lärmindex Lden auf zehn Jahre eine Lärmbelastung von 61 dB (A) oder mehr und von weniger als 66 dB (A) aufweist, so wie sie durch Erlass der Regierung abgegrenzt wurde;

2° " zone B' " : De tweede aan geluidshinder blootgestelde geografische zone die ressorteert onder het Waalse Gewest met een over tien jaar geplande geluidsindicator Lden gelijk of hoger dan 66 dB (A) en lager dan 70 dB (A), zoals afgebakend bij besluit van de Regering;
2° " Zone B'" : die zweite geographische Zone des Lärmbelastungsplans der unter die Zuständigkeit der Wallonischen Region fallenden Flughäfen, für die der Lärmindex Lden auf zehn Jahre eine Lärmbelastung von 66 dB (A) oder mehr und von weniger als 70 dB (A) aufweist, so wie sie durch Erlass der Regierung abgegrenzt wurde;

De huidige verslaglegging gaat echter voorbij aan het feit dat een aanzienlijk deel van de Europese bevolking wordt blootgesteld aan geluidshinder op lagere niveaus, die waarschijnlijk toch schadelijke effecten op de gezondheid hebben (cf. 2).
Die gegenwärtige Berichterstattungsmethode berücksichtigt jedoch nicht die Tatsache, dass ein großer Anteil der EU-Bevölkerung geringeren Lärmpegeln ausgesetzt ist, die jedoch trotzdem mit hoher Wahrscheinlichkeit schädliche Auswirkungen auf ihre Gesundheit haben (siehe 2).

Artikel 1, 2, van het decreet van 8 juni 2001 houdende wijziging van artikel 1bis van de wet van 18 juli 1973 betreffende de bestrijding van de geluidshinder definieert zone B van het plan met betrekking tot de blootstelling aan geluidshinder als zijnde die zone waarvoor de L-indicator gelijk is aan of hoger dan 65 dB(A) en lager dan 70 dB(A).
Artikel 1 2 des Dekrets vom 8. Juni 2001 zur Abänderung von Artikel 1bis des Gesetzes vom 18. Juli 1973 über die Lärmbekämpfung definiert Zone B des Lärmbekämpfungsplans als diejenige, für die der Lärmindikator L eine Lärmbelastung von 65 dB(A) oder mehr und von weniger als 70 dB(A) aufweist.

Terwijl voor Noord-Amerika een scenario zonder actie (d.w.z. overeenkomst binnen de ICAO waarbij noch een nieuwe geluidsnorm noch een strategie voor het uit exploitatie nemen worden vastgesteld) zou leiden tot een aanzienlijke vermindering van de mate van geluidshinder tegen 2020, aangezien de betrekkelijk oude vloot ten gevolge van het natuurlijk verloop wordt vervangen, is dit niet het geval voor Europa, waar de gemiddelde vlootleeftijd veel lager is.
Während in Nordamerika ein "Szenario ohne Maßnahmen" (d.h. keine Vereinbarung im Rahmen der ICAO über neue Lärmschutznormen oder eine Übergangsstrategie) zu einer deutlichen Verringerung der Lärmbelästigung bis 2020 führen würde, da die relativ alte Flugzeugflotte durch natürliche Ausmusterung ersetzt wird, wäre dies in Europa nicht der Fall, da die Flotte im Durchschnitt erheblich jünger ist.

Deze lijn zal werken met nieuwe produkitietechnieken en gebruikt worden voor de bouw van een nieuwe generatie dieselmotoren voor passagiersvoertuigen van Opel/Vauxhall in het lagere midden- tot hogere gamma met een geringer brandstofverbruik en vermindering van uitlaatemissies en geluidshinder.
Dabei sollen neue Produktionsverfahren für die Herstellung der neuen Generation von Dieselmotoren für Opel- und Vauxhall-Personenwagen der unteren, mittleren und oberen Klasse mit geringerem Treibstoffverbrauch und reduzierter Abgas- und Lärmemission zum Einsatz gelangen.