Uit de beschikbare gegevens over gemiddelde blootstelling op lange termijn blijkt dat 65 % van de Europeanen die woonachtig zijn in stedelijke gebieden, is blootgesteld aan hoge geluidsniveaus en meer dan 20 % aan nachtelijke geluidsniveaus waarbij negatieve gevolgen voor de gezondheid frequent voorkomen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Verfügbare Daten über die langfristige durchschnittliche Belastung zeigen, dass 65 % der Europäer in größeren städtischen Gebieten hohen Lärmpegeln und mehr als 20 % nächtlichen Lärmpegeln ausgesetzt sind, bei denen Gesundheitsschädigungen häufig auftreten.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Gezondheidsrisico's op het werk zijn onder meer gevaren die verband houden met het gebruik van siliciumdioxide, het gebruik van chemische stoffen, de blootstelling aan dieseldeeltjes en uitlaatgassen van apparatuur, alsmede hoge geluidsniveaus.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Gesundheitsrisiken am Arbeitsplatz betreffen die Gefährdung durch Quarzfeinstaub, den Umgang mit Chemikalien, die Exposition gegenüber Dieselpartikeln und Abgasen aus der Ausrüstung sowie hohe Lärmpegel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Uit de beschikbare gegevens over gemiddelde blootstelling op lange termijn blijkt dat 65 % van de Europeanen die woonachtig zijn in stedelijke gebieden, is blootgesteld aan hoge geluidsniveaus (60) en meer dan 20 % aan nachtelijke geluidsniveaus waarbij negatieve gevolgen voor de gezondheid frequent voorkomen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

Verfügbare Daten über die langfristige durchschnittliche Belastung zeigen, dass 65 % der Europäer in größeren städtischen Gebieten hohen Lärmpegeln (60) und mehr als 20 % nächtlichen Lärmpegeln ausgesetzt sind, bei denen Gesundheitsschädigungen häufig auftreten.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-11-19]

Hetzelfde bureau heeft tevens onderstreept dat de geluidsniveaus van meer dan L = 66 dB(A) niet geschikt waren voor woonzones (pp. 17 en 45 van het rapport).

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2003-06-11]

Dasselbe Büro hat ebenfalls hervorgehoben, dass Geräuschpegel von mehr als L = 66 dB(A) nicht für Wohngebiete geeignet seien (SS. 17 und 45 des Berichtes).

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2003-06-11]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2003-06-11]

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De verzoekende partijen vorderen meer in het bijzonder de vernietiging van het zinsdeel « zonder dat deze maximale geluidsniveaus meer dan tien keer gedurende een periode van 24 uur worden overschreden voorzover deze overschrijdingen te wijten zijn aan een overschrijding van het in § 7 bedoelde externe maximale geluidsniveau ».

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2005-06-16]

Die klagenden Parteien beantragen insbesondere die Nichtigerklärung des Satzteils « ohne dass diese maximalen Schallpegel mehr als zehnmal im Laufe eines Zeitraums von vierundzwanzig Stunden überschritten werden dürfen, vorausgesetzt dass diese berschreitungen auf eine berschreitung des in § 7 erwähnten maximalen Aussenschallpegel zurückzuführen sind ».

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2005-06-16]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2005-06-16]

Ten minste 100 miljoen mensen in Europa die in agglomeraties of in de buurt van vervoersinfrastructuren wonen worden blootgesteld aan geluidsniveaus van meer dan de door de Wereldgezondheidsorganisatie aanbevolen 55 dB(A) [28].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

Mindestens 100 Mio. Menschen sind in Europa in Ballungsräumen oder in der Nähe von Verkehrsinfrastrukturen verkehrsbedingtem Lärm ausgesetzt, dessen Lautstärke den von der WHO empfohlenen Grenzwert von 55 dB (A) übersteigt [28].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-07-21]

De verzoekende partijen vorderen meer in het bijzonder de schorsing van het zinsdeel « zonder dat deze maximale geluidsniveaus meer dan tien keer gedurende een periode van 24 uur worden overschreden voor zover deze overschrijdingen te wijten zijn aan een overschrijding van het in § 7 bedoelde externe maximale geluidsniveau ».

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-12-13]

Die klagenden Parteien beantragen insbesondere die einstweilige Aufhebung des Satzteils « ohne dass diese maximalen Schallpegel mehr als zehnmal im Laufe eines Zeitraums von vierundzwanzig Stunden überschritten werden dürfen, vorausgesetzt dass diese berschreitungen auf eine berschreitung des in § 7 erwähnten maximalen Aussenschallpegel zurückzuführen sind ».

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-12-13]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2004-12-13]

Ongeveer 120 miljoen mensen in de EU (meer dan 30% van de totale bevolking) worden blootgesteld aan geluidsniveaus van meer dan 55 L dB.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-21]

Mehr als 120 Millionen Menschen in der EU (über 30 % der Gesamtbevölkerung) sind einem Verkehrslärmpegel ausgesetzt, der über 55 dB liegt.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-01-21]

Meer dan 50 miljoen mensen worden blootgesteld aan geluidsniveaus van meer dan 65 L dB, resulterend in ernstige overlast, verstoring van gesprekken en slaapstoornissen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-21]

Mehr als 50 Millionen sind einem Lärmpegel von über 65 dB ausgesetzt, der ernsthafte Beeinträchtigungen sowie Sprach- und Schlafstörungen verursacht.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-01-21]

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