Traduction de «gemeentegrens tussen trois-ponts » (Néerlandais → Allemand) :

BIJLAGE II GrenzenSchriftelijke omschrijving Noord de Amblève vanaf de kruising ervan met de N68 in Trois-Ponts tot aan de kruising ervan met de E42; Oost de E42 vanaf de kruising ervan met de Amblève tot aan de kruising ervan met de gemeentegrens tussen Stavelot en Malmédy; deze gemeentegrens tot aan de kruising ervan met de gemeentegrens tussen Stavelot en Saint-Vith; deze gemeentegrens tot aan de kruising ervan met de gemeentegrens tussen Trois-Ponts en Saint-Vith; deze gemeentegrens tot aan de kruising ervan met de gemeentegrens tussen Vielsalm en Saint-Vith; deze gemeentegrens tot aan de kruising ervan met de N675 en de N659 ter hoogte van Poteau. Zuid de N675 tot aan de kruising ervan met de N68 in Vielsalm. West de N68 tussen Vielsalm en Trois-Ponts tot aan de kruising ervan met de Amblève.
ANHANG II GrenzenWörtliche Beschreibungen Norden die Amel von der Kreuzung mit der N68 in Trois-Ponts bis zur Kreuzung mit der E42 Osten die E42 von der Kreuzung mit der Amel bis zur Kreuzung mit Gemeindegrenze zwischen Stavelot und Malmedy diese Gemeindegrenze bis zur Kreuzung mit der Gemeindegrenze zwischen Stavelot und Saint-Vith diese Gemeindegrenze bis zur Kreuzung mit der Gemeindegrenze zwischen Trois-Ponts und Saint-Vith diese Gemeindegrenze bis zur Kreuzung mit der Gemeindegrenze zwischen Vielsalm und Saint-Vith diese Gemeindegrenze bis zur Kreuzung mit der N675 und der N659 bei Poteau Süden die N675 bis zur Kreuzung mit der N68 in Vielsalm Westen die N68 von Vielsalm bis Trois-Ponts bis zur Kreuzung mit der Amel

deze provinciegrens tot aan de kruising ervan met de gemeentegrens tussen Trois-Ponts en St-Vith deze gemeentegrens tot aan de kruising ervan met de gemeentegrens tussen Stavelot en St-Vith deze gemeentegrens tot aan de kruising ervan met de gemeentegrens tussen Stavelot en Malmedy tot aan de E42
diese Provinzgrenze bis zu den Gemeindegrenzen zwischen Trois-Ponts und St-Vith diese Gemeindegrenze bis zur Kreuzung mit den Gemeindegrenzen zwischen Stavelot und St-Vith diese Gemeindegrenze bis zur Kreuzung mit den Gemeindegrenzen zwischen Stavelot und Malmedy bis zur E42

de voormalige spoorweg tot aan de kruising ervan met de « Ri d'Isbecq » de « Ri d'Isbecq » tot aan de kruising ervan met de Zenne de Zenne tot aan de kruising ervan met de « rue du Pont Tordoir » (of rue des Prés) de « rue du Pont Tordoir » (of rue des Prés), de « rue du Bucq », de « chemin Haut Bosquet », de « rue de la Bourlotte », de « rue de Steenkerque » tot aan de kruising ervan met de N285 de N285 tot aan de kruising ervan met de autosnelweg E429/A8 de autosnelweg E429/A8 tot aan de kruising ervan met de N55 de N55 tot aan de kruising ervan met de « rue Maire Bois » de « rue Maire Bois », de « rue du Tierne » (chaussée Brunehaut), de « chaussée romaine », de « rue de la Croche », de « rue Bonne Haie », de « rue du Long Bois », de « rue d'Hoves » de « rue du Meunier » tot aan de kruising ervan met de gemeentegrens tussen Opzullik en Edingen de gemeentegrens tussen Opzullik en Edingen tot aan de kruising ervan met de rand van het Bos van Edingen (ter hoogte van de « rue d'Arcamp ») de rand van het Bos van Edingen tot aan de kruising ervan met het pad in Edingen (Marcq) dat tot de « rue des Trippes » leidt; dit pad tot aan de « rue des Trippes » de « rue des Trippes », de « rue de Lekkernay », de « Cache Walravend », de « rue de Labliau », de « rue de Chièvres », de « chemin des Fosses à Diales », de « rue de la Haie Allard » de « rue du Moulin de Chêne » tot aan de kruising ervan met de voormalige spoorweg Aat-Edingen de voormalige spoorweg tot aan de kruising ervan met de gewestelijke grens
die frühere Eisenbahnlinie bis zur Kreuzung mit dem Bach Ri d'Isbecq der Ri d'Isbecq bis zur Kreuzung mit der Senne die Senne bis zur Kreuzung mit der rue du Pont Tordoir (oder rue des Prés) Die rue du Pont Tordoir (oder rue des Prés), die rue du Bucq, der Chemin Haut Bosquet, die rue de la Bourlotte, die rue de Steenkerque bis zur Kreuzung mit der N285 die N285 bis zur Kreuzung mit der Autobahn E429/A8 die Autobahn E429/A8 bis zur Kreuzung mit der N55 die N55 bis zur Kreuzung mit der rue Maire Bois; die rue Maire Bois, die rue du Tierne (chaussée Brunehaut), die chaussée romaine, die rue de la Croche, die rue Bonne Haie, die rue du Long Bois, die rue d'Hoves die rue du Meunier bis zur Kreuzung mit der Gemeindegrenze zwischen Silly und Enghien die Gemeindegrenze zwischen Silly und Enghien bis zur Kreuzung mit dem Rand des Waldes Bois d'Enghien (auf Höhe der rue d'Arcamp) der Rand des Waldes Bois d'Enghien bis zur Kreuzung mit dem Pfad in Enghien (Marcq) der in die rue des Trippes führt; dieser Pfad bis zur rue des Trippes die rue des Trippes, die rue de Lekkernay, die Cache Walravend, die rue de Labliau, die rue de Chièvres, der chemin des Fosses in Diales, die rue de la Haie Allard die rue du Moulin de Chêne bis zur Kreuzung mit der früheren Eisenbahnlinie zwischen Ath und Enghien die frühere Eisenbahnlinie bis zur Kreuzung mit der Regionalgrenze

De gewestelijke grens vanaf de kruising ervan met de spoorweg Lessen-Geraardsbergen tot aan de kruising ervan met de voormalige spoorweg tussen Aat en Edingen (ongeveer ter hoogte van de plaatsnaam " Haute Folie" ) De voormalige spoorweg tot aan de kruising ervan met de " rue du Moulin de Chêne" De " rue du Moulin de Chêne" , de " rue de la Haie Allard" , de " chemin des Fosses à Diales" , de " rue de Chièvres" , de " rue de Labliau" , de " Cache Walravend" , de " rue de Lekkernay" , de " rue des Trippes" Het pad in Edingen (Marcq) dat de " rue des Trippes" verlengt en tot de rand van het Bos van Edingen leidt De rand van het Bos van Edingen tot aan de kruising ervan met de gemeentegrens tussen Opzullik en Edingen, deze gemeentegrens tot aan de kruising ervan met de " rue du Meunier" De " rue du Meunier" , de " rue d'Hoves" , de " rue du Long Bois" , de " rue Bonne Haie" , de " rue de la Croche" , de " chaussée romaine" , de " rue du Tierne (chaussée Brunehaut)" , de " rue Maire Bois" tot aan de kruising ervan met de N55 De N55 tot aan de kruising ervan met de autoweg E429/A8 De autoweg E429/A8 tot aan de kruising ervan met de N285 De N285 tot aan de kruising ervan met de " rue de Steenkerque" De " rue de Steenkerque" , de " rue de la Bourlotte" , de" chemin Haut Bosquet" , de " rue du Bucq" , de " rue du Pont Tordoir" (of " rue des Prés" ) tot aan de kruising ervan met de Zenne De Zenne tot aan de kruising ervan met de " Ri d'Isbecq" De " Ri d'Isbecq" tot aan de kruising ervan met de voormalige spoorweg Edingen-'s-Gravenbrakel Deze voormalige spoorweg tot aan de kruising ervan met de spoorweg Brussel-Bergen De spoorweg Brussel-Bergen tot aan de kruising ervan met de &quo ...
die Regionalgrenze von der Kreuzung mit der Eisenbahnlinie (Lessines-Geraardsbergen) bis zur Kreuzung mit der früheren Eisenbahnlinie zwischen Ath und Enghien (in etwa auf Höhe des Ortes genannt " Haute Folie" ) die frühere Eisenbahnlinie bis zur Kreuzung mit der rue du Moulin de Chêne die rue du Moulin de Chêne, die rue de la Haie Allard, der chemin des Fosses in Diales, die rue de Chièvres, die rue de Labliau, die Cache Walravend, die rue de Lekkernay, die rue des Trippes der Pfad in Enghien (Marcq) der die rue des Trippes verlängert und am Rande des Waldes von Enghien endet der Rand des Waldes Bois d'Enghien bis zur Kreuzung mit der Gemeindegrenze zwischen Silly und Enghien, diese Gemeindegrenze bis zur Kreuzung mit der rue du Meunier die rue du Meunier, die rue d'Hoves, die rue du Long Bois, die rue Bonne Haie, die rue de la Croche, die Chaussée romaine, die rue du Tierne (chaussée Brunehaut), die rue Maire Boisbis zur Kreuzung mit der N55 die N55 bis zur Kreuzung mit der Autobahn E429/A8 die Autobahn E429/A8 bis zur Kreuzung mit der N285 die N285 bis zur Kreuzung mit der rue de Steenkerque die rue de Steenkerque, die rue de la Bourlotte, der chemin Haut Bosquet, die rue du Bucq, die rue du Pont Tordoir (oder rue des Prés) bis zur Kreuzung mit der Senne die Senne bis zur Kreuzung mit dem Ri d'Isbecq der Ri d'Isbecq bis zur Kreuzung mit der früheren Eisenbahnlinie Enghien-Braine-le-Comte. diese frühere Eisenbahnlinie bis zur Kreuzung mit der Eisenbahnlinie Brüssel-Mons die Eisenbahnlinie Brüssel-Mons bis zur Kreuzung mit der rue de Nivelles in Tubize die rue de Nivelles, die rue de la Déportation in Tubize bis zur Kreuzung mit dem Kanal Brüssel-Charleroi

22 APRIL 2004. - Besluit van de Waalse Regering houdende de definitieve goedkeuring van de herziening van het gewestplan van Malmedy-Saint-Vith met het oog op de opneming van een industriële bedrijfsruimte in Amblève (Recht) als uitbreiding van de bestaande bedrijfsruimte van Kaiserbaracke (blad 56/2N) De Waalse Regering, Gelet op het CWATUP (Waalse Wetboek van Ruimtelijke Ordening, Stedenbouw en Patrimonium), meer bepaald de artikels 22, 23, 30, 35, 37 en 41 tot 46 en 115; Gelet op het SDER (gewestelijk ruimtelijk ontwikkelingsplan - GROP), goedgekeurd door de regering op 27 mei 1999; Gelet op het besluit van de Waalse Executieve van 19 november 1979 tot invoering van het gewestplan van Malmédy-Saint-Vith, meer bepaald gewijzigd door het besluit van de Waalse Executieve van 7 mei 1991; Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 18 oktober 2002 tot herziening van het gewestplan van Stavelot-Malmédy-Saint-Vith en houdende de goedkeuring van het voorontwerp tot wijziging van dit plan met het oog op de opneming van een industriële bedrijfsruimte in Amblève (Recht) als uitbreiding van de bestaande bedrijfsruimte van Kaiserbaracke (blad 56/2N); Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 18 oktober 2003 houdende de goedkeuring van het gewestplan van Stavelot-Malmédy-Saint-Vith met het oog op de opneming van een industriële bedrijfsruimte in Amblève (Recht) als uitbreiding van de bestaande bedrijfsruimte van Kaiserbaracke (blad 56/2N); Gelet op de klachten en opmerkingen, geuit tijdens het openbaar onderzoek dat werd uitgevoerd in Amblève tussen 1 november 2003 en 15 december 2003, met betrekking tot de volgende thema's : - de oriëntatiedocumenten en reglementaire procedures; - de stadskerninbreiding; - de economie en de werkgelegenheid; - de invloed van het vastgoed op het nabijgelegen woongebied; - de invloed op landschap en milieu; - de activiteiten die zijn toegelaten in het gebied; - de lawaaioverlast; - de toegankelijkheid en de multimodalit ...
22. APRIL 2004 - Erlass der Wallonischen Regierung zur endgültigen Verabschiedung der Revision des Sektorenplans Malmedy-Sankt Vith zwecks der Eintragung eines industriellen Gewerbegebiets in Amblève (Recht) in Erweiterung des vorhandenen Gewerbegebiets Kaiserbaracke (Karte 56/2N) Die Wallonische Regierung, Aufgrund des wallonischen Gesetzbuches über die Raumordnung, den Städtebau und das Erbe, insbesondere der Artikel 22, 23, 30, 35, 37, 41 bis 46 und 115; Aufgrund des von der Regierung am 27. Mai 1999 verabschiedeten Entwicklungsplans des regionalen Raumes (SDER); Aufgrund des Erlasses der Wallonischen Regionalexekutive vom 19. November 1979 zur Festlegung des Sektorenplans Malmedy-Sankt Vith, insbesondere abgeändert durch den Erlass der Wallonischen Regionalexekutive vom 7. Mai 1991; Aufgrund des Erlasses der Wallonischen Regierung vom 18. Oktober 2002 über den Beschluss der Revision des Sektorenplans Stavelot-Malmedy-Sankt Vith und über die Annahme des Vorentwurfs zur Abänderung des Plans zwecks der Eintragung eines industriellen Gewerbegebiets in Amblève (Recht) in Erweiterung des vorhandenen Gewerbegebiets Kaiserbaracke (Karte 56/2N); Aufgrund des Erlasses der Wallonischen Regierung vom 18. September 2003 zur Annahme des Revisionsentwurfes des Sektorenplans Stavelot-Malmedy-Sankt Vith zwecks der Eintragung eines industriellen Gewerbegebiets in Amblève (Recht) in Erweiterung des vorhandenen Gewerbegebiets Kaiserbaracke (Karte 56/2N); Aufgrund der Beschwerden und Bemerkungen, die bei der öffentlichen Untersuchung eingereicht wurden, die vom 1. November 2003 bis zum 15. Dezember 2003 in Amblève stattfand, und die sich auf folgende Themen beziehen: - die Orientierungsdokumente und verordnungsrechtlichen Verfahren; - die Neuausrichtung der Verstädterung; - die Wirtschaft und die Beschäftigung; - die Grundstücksauswirkungen auf das Anliegerwohngebiet; - die landschaftlichen und Umweltauswirkungen; - die im Gebiet zulässigen Tätigkeiten; - die Lärmbelästi ...