Op basis van dezelfde aannames kunnen deze indirecte kosten inmiddels worden geraamd 5400 miljoen EUR [11], waarvan 600 miljoen [12] aan extra directe exploitatiekosten voor de luchtvaartmaatschappijen.
Anhand dieser Schätzwerte lassen sich die indirekten Kosten auf EUR 5,4 Mrd. [11] veranschlagen, von denen EUR 600 Mio. [12] auf die zusätzlichen direkten Betriebskosten der Luftfahrtunternehmen entfallen würden.
