Vertaling van "groenboek inzake energiebeleid " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

Groenboek inzake herstel van milieuschade
Grünbuch über die Sanierung von Umweltschäden

Groenboek inzake zwartwerken
Grünbuch Illegale Beschäftigung

Groenboek inzake de gebruiksmodellenbescherming in de interne markt
Grünbuch Gebrauchsmusterschutz im Binnenmarkt

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Om energie-efficiëntie en het gebruik van duurzame energie binnen het lokale en regionale speelveld te bevorderen, zal de Commissie tevens, ter ondersteuning van haar energiebeleid, doorgaan met de uitvoering van het programma "Intelligente energie - Europa"[20]. In het Groenboek inzake energie-efficiëntie[21] wordt de vraag aan de orde gesteld of het toepassingsgebied van de richtlijn betreffende de energieprestatie van gebouwen[22] dient te worden uitgebreid tot kleinere gebouwen die worden gerenoveerd.
Um Energieeffizienz und Nutzung erneuerbarer Energiequellen bei lokalen und regionalen Akteuren zu fördern, wird die Kommission zur Unterstützung ihrer Energiepolitik das Programm „Intelligente Energie für Europa“[20] fortführen. Im Grünbuch über Energieeffizienz[21] wird ferner die Frage gestellt, ob der Geltungsbereich der Richtlinie über die Gesamtenergieeffizienz von Gebäuden[22] auf die Renovierung kleinerer Gebäude ausgeweitet werden sollte.

(c) In de hoedanigheid van directeur-generaal in DECC voor internationale klimaatverandering en energie-efficiëntie, heb ik onlangs ministers geholpen bij de goedkeuring van het standpunt van het VK over het groenboek inzake het klimaat- en energiebeleid van de Europese Unie voor 2030.
(c) Als Generaldirektor für Internationalen Klimawandel und Energieeffizienz im Ministerium für Energie und Klimawandel (DECC) konnte ich unlängst wesentlich dazu beitragen, dass die Minister sich auf die britische Position zum EU-Grünbuch „Ein Rahmen für die Klima- und die Energiepolitik bis 2030“ einigten.

Voorzieningscontinuïteit is duidelijk een sleutelkwestie geworden; in het recente Groenboek inzake een Europese strategie voor duurzame, concurrerende en continu geleverde energie voor Europa pleit de Commissie dan ook voor een extern energiebeleid waarmee "energiedoelstellingen (...) beter [kunnen] worden geïntegreerd in de algemene betrekkingen met derde landen", waarbij meer nadruk moet worden gelegd op investeringstrends, klimaatverandering, energie-efficiëntie en hernieuwbare energiebronnen, alsmede op onderzoek en ontwikkeling van nieuwe technologieën.
Die Sicherheit der Energieversorgung ist zweifellos zu einer zentralen Frage geworden. Im jüngsten Grünbuch der Kommission „Eine europäische Strategie für nachhaltige, wettbewerbsfähige und sichere Energie“ wurde daher eine kohärentere Energieaußenpolitik gefordert, die „eine bessere Einbeziehung energiepolitischer Ziele in breiter angelegte Beziehungen zu Drittländern“ ermöglicht. Der Schwerpunkt sollte stärker auf Themen wie Investitionstrends, Klimawandel, Energieeffizienz und erneuerbare Energien sowie Forschung und Entwicklung im Bereich neuer Technologien gelegt werden.

Het groenboek inzake energie markeert een belangrijke fase in de ontwikkeling van een energiebeleid voor de Europese Unie.
Das Grünbuch über Energie markiert eine wichtige Etappe auf dem Weg der Entwicklung einer Energiepolitik der Europäischen Union.

1. dankt de Commissie voor het Groenboek inzake een Europese strategie voor duurzame, concurrerende en continu geleverde energie voor Europa en haar poging om een gecoördineerder manier te vinden om het energiebeleid in de EU te definiëren;
1. bedankt sich bei der Kommission für das Grünbuch über eine sichere, wettbewerbsfähige und nachhaltige Energiepolitik für Europa und für ihre Bemühungen, die Festlegung der Energiepolitik in der EU besser zu koordinieren;

In het groenboek van de Commissie inzake energie-efficiëntie „Meer doen met minder” van 22 juni 2005 en het groenboek „Een Europese strategie voor duurzame, concurrerende en continu geleverde energie voor Europa” van 8 maart 2006 wordt een EU-energiebeleid besproken waarvoor EU-energiestatistieken nodig zijn, onder meer om een Europese Waarnemingspost voor de energiemarkt in te stellen.
In ihren Grünbüchern zu „Energieeffizienz“ vom 22. Juni 2005 und zu „einer europäischen Strategie für nachhaltige, wettbewerbsfähige und sichere Energie“ vom 8. März 2006 diskutiert die Kommission, für welche Bereiche der EU-Energiepolitik sie Energiestatistiken benötigt, einschließlich für die Gründung einer europäischen Stelle zur Beobachtung des Energiemarkts.

1. is verheugd over het Groenboek van de Commissie over "Een Europese strategie voor duurzame, concurrerende en continu geleverde energie voor Europa"; merkt echter op dat het Groenboek geen nieuwe streefcijfers voorstelt of concrete voorstellen doet als reactie op de recente oproepen om een Gemeenschappelijk Energiebeleid; verzoekt de Commissie en de Raad om te zorgen voor een snel politiek besluitvormingsproces om zo spoedig mogelijk te komen tot een ambitieuzer Europees energiebeleid dat een concreet actieplan omvat; merkt op dat er in het Groenboek niets staat over vitale sectoren die sterk van ingevoerde energiebronnen afhankelijk zijn, met name het vervoer en de luchtvaart; meent dat het Groenboek op het gebied van het vervoer minder ambitieus is dan het verslag van Commissie inzake CARS-21;
1. begrüßt das neue Grünbuch der Kommission „Eine europäische Strategie für nachhaltige, wettbewerbsfähige und sichere Energie“; stellt jedoch fest, dass das Grünbuch keine neuen Zielvorgaben und keine konkreten Vorschläge enthält, die den aktuellen Forderungen nach einer gemeinsamen Energiepolitik Rechnung tragen könnten; stellt fest, dass in dem Grünbuch sehr wichtige Sektoren, die stark von importierter Energie abhängen, besonders Verkehr und Luftverkehr, nicht behandelt werden; fordert die Kommission und den Rat auf, ein zügiges politisches Verfahren einzuleiten, um eine europäische Energiepolitik mit höher gesteckten Zielen zu erreichen, die möglichst bald einen konkreten Aktionsplan umfassen sollte; weist daraufhin, dass in dem Grünbuch wesentliche Sektoren, die stark von importierten Energieträgern abhängen, besonders Verkehr und Luftverkehr, nicht behandelt werden; vertritt die Auffassung, dass das Grünbuch verkehrspolitisch weniger ambitioniert ist als der Bericht der Kommission über die Maßnahme CARS-21