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Aantal huishoudens met minstens één auto
Autobezit
Haalbaarheidsstudie
Haalbaarheidsvoorstudie
Voorbereidende haalbaarheidsstudie

Traduction de «haalbaarheidsstudie minstens » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


aantal huishoudens met minstens één auto | autobezit

Motorisierungsgrad




haalbaarheidsvoorstudie | voorbereidende haalbaarheidsstudie

Durchführbarkeitsvorstudie | Prefeasiblity Studie
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Naast de elementen bedoeld in artikel 15, § 2, van het decreet bevat de haalbaarheidsstudie minstens volgende elementen :

Außer den in Artikel 15, § 2 des Dekrets angeführten Elementen enthält die Machbarkeitsstudie mindestens:


Art. 22. § 1. De technische, ecologische en economische haalbaarheidsstudie bedoeld in artikel 15 van het decreet bevat minstens de mogelijkheid om volgende technologieën in te zetten :

Art. 17 - § 1. Die in Artikel 15 des Dekrets erwähnte technische, ökologische und wirtschaftliche Machbarkeitsstudie zieht mindestens die Möglichkeit der Anwendung folgenden Technologien in Betracht:


Naast de gegevens bedoeld in artikel 237/16, bevat de technische, ecologische en economische haalbaarheidsstudie minstens :

Ausser den in Artikel 237/16 erwähnten Elementen enthält die technische, ökologische und wirtschaftliche Machbarkeitsstudie mindestens:


De technische, ecologische en economische haalbaarheidsstudie bevat minstens de volgende elementen :

Die technische, ökologische und wirtschaftliche Machbarkeitsstudie umfasst mindestens folgende Teile:


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5) Als uit een haalbaarheidsstudie blijkt dat dit mogelijk is, zal de industrie tegen 2010 de doelstellingen van het European Enhanced Safety Vehicle Committee (EEVC) met betrekking tot de veiligheid van voetgangers naleven voor alle nieuwe voertuigtypen, en vanaf 2012 en uiterlijk tegen eind 2014 voor alle nieuwe voertuigen. Zij zal dit doen door de technische voorschriften van de EEVC toe te passen of andere maatregelen van gelijke werking (die minstens een gelijkwaardige bescherming bieden) te treffen.

5) Die Industrie verpflichtet sich, 2010 bei allen neuen Fahrzeugtypen und ab 2012 (bis spätestens Ende 2014) nach und nach bei allen Neufahrzeugen die Zielvorgaben des Europäischen Ausschusses für die Verbesserung der Fahrzeugsicherheit (European Enhanced Safety Vehicle Committee - EEVC) auf dem Gebiet des Fußgängerschutzes einzuhalten; die Grundlage dafür bilden technische Vorschriften der EEVC oder sonstige Maßnahmen, die diesen zumindest ebenbürtig sind (zumindest gleiche Schutzwirkung), allerdings vorbehaltlich der Beurteilung ihrer Durchführbarkeit.




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Date index: 2024-04-23
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