Vertaling van "herinrichting van bestaande tunnels verschillen " (Nederlands → Duits) :

Overwegende dat deze werkzaamheden betrekking hebben op : de verwezenlijking van de voortzetting van de RN25 recht tegenover het kruispunt met de RN4 door middel van de verwezenlijking van een tunnel onder de rotonde die dagelijks verzadigd is, de herinrichting van de RN4 met het oog op het vergemakkelijken van het gebruik van het openbaar vervoer en van zachte vervoermiddelen op het hele grondgebied van Louvain-la-Neuve, de mogelijke hertekening van de verkeerswisselaar nr. 8A om een rechtstreekse toegang, vanaf de E411, te bieden tot het hele bebouwingsgebied tussen de RN4 en de E411, de beveiliging van het gevaarlijk kruispunt bij de aansluitingsweg van het wetenschapspark Fleming op de RN25 langs de " rue Granbonpré" , de verwezenlijking van nieuwe spuien onder de RN4 om Louvain-la-Neuve in alle veiligheid en door middel van zachte vervoermiddelen te verbinden met het nieuwe gemeentelijk overleggebied en met de nieuwe gemengde bedrijfsruimte, de verwezenlijking van nieuwe spuien of de vergroting van de bestaande spuien onder de " boulevard de Lauzelle" om het nieuwe woongebied in alle veiligheid en door middel van zachte vervoermiddelen te verbinden met de huidige wijk van Lauzelle en met het centrum van Louvain-la-Neuve, de inrichting van nieuwe voetpaden die uitsluitend bestemd zijn voor voetgangers en fietsers binnen en in de omgeving van de nieuwe bebouwingsgebieden, enz.;
In der Erwägung, dass diese Eingriffe Folgendes betreffen: die Durchführung der Kontinuität der Achse RN25 an der Kreuzung mit der RN4 durch ein Tunnel unter dem täglich gesättigten Kreisverkehr, die Wiedereinrichtung der RN4, um die Benutzung der öffentlichen und sanften Verkehrsmittel auf dem ganzen Gebiet der Gemeinde Neu-Löwen zu vereinfachen, die wahrscheinliche Umgestaltung des Kreuzes 8A, um einen direkten Zugang ab der E411 zu dem ganzen zur Verstädterung bestimmten Gebiet zwischen der RN4 und der E411 zu ermöglichen, die Sicherung der gefährlichen Kreuzung an der Verbindung des Wissenschaftsparks Fleming auf der RN25 durch die rue Granbonpré; die Durchführung neuer Durchlässe unter der RN4, um eine sichere Verbindung zwischen Neu-Löwen und dem neuen Gebiet für konzertierte kommunale Raumplanung und dem gemischten Gewerbegebiet für die sanften Verkehrsmittel herzustellen, die Durchführung neuer Durchlässe oder die Vergrößerung der bestehenden Durchlässe unter dem boulevard de Lauzelle, um eine sichere Verbindung zwischen dem Zentrum von Neu-Löwen und dem aktuellen Viertel Lauzelle und dem neuen Wohngebiet für die sanften Verkehrsmittel herzustellen, die Einrichtung neuer Wege ausschließlich für Fahrräder/Fußgänger in und in der Nähe der neuen zur Verstädterung bestimmten Gebiete, usw.

De kosten voor de herinrichting van bestaande tunnels verschillen aanzienlijk per lidstaat, met name om geografische redenen. Het dient de lidstaten te worden toegestaan de herinrichtingswerkzaamheden die nodig zijn om aan de eisen van de richtlijn te voldoen, te spreiden indien de tunneldichtheid op hun grondgebied ver boven het Europese gemiddelde ligt.
Die Kosten für die Modernisierung bestehender Tunnel sind, vor allem geografisch bedingt, je nach Mitgliedstaat sehr unterschiedlich, so dass Mitgliedstaaten, in denen die Tunneldichte wesentlich über dem europäischen Durchschnitt liegt, die Möglichkeit haben sollten, die für die Einhaltung der Anforderungen dieser Richtlinie notwendigen Modernisierungsarbeiten zeitlich zu strecken.

(16) De kosten voor de herinrichting van bestaande tunnels verschillen aanzienlijk per lidstaat, met name om geografische redenen. Het dient de lidstaten te worden toegestaan de herinrichtingswerkzaamheden die nodig zijn om aan de eisen van de richtlijn te voldoen te spreiden, indien de tunneldichtheid op hun grondgebied ver boven het Europese gemiddelde ligt.
(16) Die Kosten für die Modernisierung bestehender Tunnel sind, vor allem aus geografischen Gründen , je nach Mitgliedstaat sehr unterschiedlich, so dass die Mitgliedstaaten die Möglichkeit haben sollten, die für die Einhaltung der Vorschriften dieser Richtlinie notwendigen Modernisierungsarbeiten zeitlich zu strecken, wenn die Tunneldichte in ihrem Hoheitsgebiet wesentlich über dem europäischen Durchschnitt liegt.