Vanaf 2019 moeten EU-landen een risicoclassificatiesysteem gebruiken waarmee controleurs vervoersondernemingen met een hoog risicoprofiel kunnen identificeren, zodat deze nauwlettender en vaker gecontroleerd kunnen worden.
Ab 2019 müssen die Mitgliedstaaten ein Risikoeinstufungssystem verwenden, das es den Prüfern ermöglicht, Verkehrsunternehmen mit einem hohen Risikoprofil zu erkennen und diese daraufhin genauer und häufiger zu überprüfen.
