Vertaling van "imo-verdrag van londen " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

Internationaal Verdrag betreffende de meting van schepen | Verdrag van Londen
Internationales Schiffsvermessungs-Übereinkommen | Internationales Übereinkommen über das Tonnagemaß der Fahrzeuge | Londoner Übereinkommen

Overeenkomst van Londen | protocol van Londen | Verdrag inzake de toepassing van artikel 65 van het Verdrag inzake de verlening van Europese octrooien
Londoner Übereinkommen | Übereinkommen über die Anwendung des Artikels 65 des Übereinkommens über die Erteilung europäischer Patente | Übereinkommen über die Anwendung des Artikels 65 EPÜ

Dumpingverdrag van Londen | Verdrag inzake de voorkoming van verontreiniging van de zee ten gevolge van het storten van afval en andere stoffen
Übereinkommen über die Verhütung der Meeresverschmutzung durch das Einbringen von Abfällen und anderen Stoffen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- civiele scheepsbemanningsleden die aan wal gaan en die houders zijn van een identiteitsbewijs voor zeevarenden dat is afgegeven overeenkomstig de Verdragen nr. 108 van 1958 en nr. 185 van 2003 van de Internationale Arbeidsorganisatie (ILO) of het IMO-Verdrag van Londen van 9 april 1965 (FAL-Verdrag) inzake het vergemakkelijken van het internationale verkeer ter zee”.
- ziviles Schiffspersonal bei Landgängen, wenn es im Besitz eines Personalausweises für Seeleute ist, der gemäß den Übereinkommen der Internationalen Arbeitsorganisation (Nr. 108 von 1958 und Nr. 185 von 2003) oder dem IMO-Übereinkommen von London von 1965 (FAL) zur Erleichterung des internationalen Seeverkehrs ausgestellt worden ist.“

– de door het Tribunaal van Nürnberg omschreven misdrijven (artikel 6 van het Handvest van het Internationale Militaire Tribunaal, gehecht aan het Verdrag van Londen van 8 augustus 1945), gericht tegen een groep personen, of een lid van die groep, die op basis van ras, huidskleur, godsdienst, afstamming dan wel nationale of etnische afkomst wordt gedefinieerd.
– von Verbrechen, wie sie vom Nürnberger Tribunal definiert worden sind (Artikel 6 der Charta des Internationalen Militärgerichtshofs im Anhang zum Londoner Abkommen vom 8. August 1945), gegen eine Gruppe von Personen oder ein Mit­glied einer solchen Gruppe, die nach den Kriterien der Rasse, Hautfarbe, Religion, Abstammung oder nationale oder ethnische Herkunft definiert werden.

In het kader van het Verdrag van Bazel is de belangrijkste vraag of het voorgestelde IMO-verdrag inzake scheepsrecycling eenzelfde controle- en handhavingsniveau zal waarborgen als het Verdrag van Bazel.
Im Zusammenhang mit dem Basler Übereinkommen stellt sich die Frage, ob das vorgeschlagene IMO-Schiffsrecyclingübereinkommen ein ebenso hohes Maß an Kontrolle und Durchsetzbarkeit gewährleistet wie das Basler Übereinkommen.

Zoals in de Ship Recycling Strategy van het VK kunnen in verkoopovereenkomsten bepalingen worden opgenomen om de nieuwe eigenaar te verplichten de bepalingen van het IMO-verdrag en het Verdrag van Bazel inzake de milieuhygiënisch verantwoorde ontmanteling van schepen na te leven en het vaartuig niet te verwijderen zonder schriftelijke voorafgaande toestemming van de overheid van de betrokken lidstaat.
Gemäß der Schiffsrecycling-Strategie des Vereinigten Königreichs beispielsweise können Verkaufsverträge Klauseln enthalten, nach denen der neue Eigner verpflichtet ist, die Vorschriften der IMO und des Basler Übereinkommens für ein sauberes Abwracken der Schiffe einzuhalten und das Schiff nicht ohne das schriftliche Einverständnis der Regierung des Mitgliedstaats zu entsorgen.

Het is evenwel niet de bedoeling de wetgeving inzake de overbrenging van afvalstoffen, met name de communautaire normen terzake en het Verdrag van Bazel, te wijzigen zolang het IMO-verdrag en de richtsnoeren niet hetzelfde veiligheidsniveau waarborgen.
Allerdings dürfen dadurch die Abfallverbringungsvorschriften, insbesondere die auf Gemeinschaftsebene eingeführten Normen sowie das Basler Übereinkommen, nicht geändert werden, solange durch das Übereinkommen nicht ein genauso hohes Sicherheitsniveau eingeführt wird.

Aangezien het gemiddeld zes jaar duurt vooraleer een IMO-verdrag in werking treedt en in 2010 een piek van het aantal afgedankte schepen wordt verwacht, zal het verdrag inzake scheepsrecycling misschien te laat komen om het probleem van de afschrijving van de enkelwandige tankers op te lossen.
Möglicherweise kommt das Schiffsrecyclingübereinkommen jedoch zu spät, um das durch ausrangierte Einhüllentanker verursachte Problem zu lösen, denn bis zum Inkrafttreten von IMO-Übereinkommen vergehen durchschnittlich sechs Jahre, während die meisten Tanker voraussichtlich 2010 ausrangiert werden.

f) VERWELKOMT de initiatieven die in het kader van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) zijn genomen met het oog op de totstandbrenging van een juridisch bindend instrument voor veilige en milieuvriendelijke scheepsrecycling; SPOORT de lidstaten AAN de ontwikkeling van een efficiënt IMO-Verdrag voor veilige en milieuvriendelijke scheepsrecycling actief te steunen en BENADRUKT het belang van nationale coördinatie te dien einde;
f) BEGRÜSST die im Rahmen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) ergriffenen Maßnahmen, die die Entwicklung eines rechtsverbindlichen internationalen Instruments für das sichere und umweltgerechte Recycling von Schiffen bezwecken; FORDERT die Mitgliedstaaten auf, die Entwicklung eines wirksamen IMO-Übereinkommens für das sichere und umweltgerechte Recycling von Schiffen aktiv zu unterstützen, und BETONT die Bedeutung einer einzelstaatlichen Koordinierung im Hinblick auf dieses Ziel;

Formulier van de Internationala Maritieme Organisatie goedgekeurd door de IMO-verdrag ter bevordering van internationaal scheepsvervoer
Im IMO-Übereinkommen zur Erleichterung des Seeverkehrs vereinbarte Abfertigungsformulare der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation.

Het nieuwe IMO-Verdrag zal het gebruik verbieden van schadelijke organische tinverbindingen in aangroeiwerende verf die op schepen wordt aangebracht, en een regeling instellen om te voorkomen dat in de toekomst andere schadelijke stoffen in aangroeiwerende systemen worden gebruikt.
Durch das neue IMO-Übereinkommen wird die Verwendung gefährlicher zinnorganischer Verbindungen in Antifoulingfarben für Schiffe verboten und ein Mechanismus zur Verhütung der etwaigen künftigen Verwendung anderer gefährlicher Stoffe als Antifoulingmittel festgelegt.

De gemeenschappelijke benadering is gericht op versnelling van het tijdschema voor de geleidelijke verwijdering van enkelwandige olietankschepen en hun vervanging door dubbelwandige olietankschepen, waarin reeds werd voorzien door het IMO-verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen (MARPOL).
Mit dem gemeinsamen Konzept soll die schrittweise Ausmusterung von Einhüllen-Öltankschiffen und ihre Ersetzung durch Öltankschiffe mit Doppelhülle beschleunigt werden, wie es bereits im IMO-Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe (MARPOL) vorgesehen ist.