Het spoor, waaraan in Europa slechts 25% van de investeringen in de vervoersinfrastructuur worden besteed, tegen 65% voor het wegtransport, heeft vooral zware investeringen nodig, bestemd voor de interoperabiliteit, de vermindering van het aantal knelpunten, de uitbreiding van de spoorwegnetten, het gecombineerd vervoer, enzovoorts.
Der Schienenverkehr, in den in Europa nur 25 % der Verkehrsinfrastrukturinvestitionen fließen, während 65 % auf den Straßenverkehr entfallen, benötigt vor allem umfangreiche Investitionen zugunsten der Interoperabilität, der Beseitigung von Engpässen, des Ausbaus der Netze, des kombinierten Verkehrs usw.