A. overwegende dat de Europese visserijsector te maken heeft gekregen met een stijging van de brandstofprijzen met 320% in de laatste vijf jaar, een stijging van de brandstofprijzen met 40% sinds januari 2008, een daling van de prijzen van bepaalde visserijproducten met 25% sinds januari van dit jaar en visprijzen die op hetzelfde niveau zijn als 20 jaar geleden, dit alles met uiterst negatieve gevolgen voor de economische leefbaarheid van de sector,
A. in der Erwägung, dass die Kraftstoffpreise im Fischereisektor in den letzten fünf Jahren um 320 % und seit Januar 2008 um 40 % gestiegen sind, dass der Preis bestimmter Fischereierzeugnisse seit Januar 2008 um 25 % gesunken ist und dass die Fischpreise auf demselben Niveau wie vor 20 Jahren stagnieren, was die wirtschaftliche Überlebensfähigkeit des Sektors in Frage stellt,
