Traduction de «km en berekening » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

herhaling voor snelheidsbeperking tot...km/h | herhaling voor snelheidsvermindering tot...km/h | herhalingssein voor snelheidsbeperking tot...km/h | herhalingssein voor snelheidsvermindering tot...km/h
Hauptsignal mit Geschwindigkeitsbeschränkung auf...km/h | Signal mit Geschwindigkeitsbeschränkung auf...km/h

berekening van de belasting
Steuerberechnung

berekening
Index

niet-periodieke berekening | tijdstap berekening
Schwingungsberechnung

berekening van de uitkeringen aan allochtonen en hun rechthebbenden | berekening van de uitkeringen aan migranten en hun rechthebbenden
Berechnung der Leistungen für Einwanderer und deren Berechtigten

berekening van calorische energie
Berechnung der Nahrungsenergie

wetenschappelijke berekening
wissenschaftliche Berechnung

zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur
Zone, in der die Geschwindigkeit auf 30 km in der Stunde beschränkt ist

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Bij de berekening van de gemiddelde specifieke CO-emissies telt elke nieuwe personenauto met specifieke CO-emissies van minder dan 50 g CO/km als:
Bei der Berechnung der durchschnittlichen spezifischen CO-Emissionen zählt jeder neue Personenkraftwagen mit spezifischen CO-Emissionen von weniger als 50 g CO/km als

Afdeling 3. - Berekening van het aan te rekenen aantal kilometers Art. 8. § 1. Het in een tariefzone aan te rekenen aantal kilometers K wordt berekend aan de hand van volgende formule : K = KM x (100 %- C) waarbij : KM = het aantal kilometers geregistreerd in bedoelde tariefzone waar op dat tijdstip een tarief T toepasselijk is gedurende een bepaalde kalenderdag ; C = correctiefactor ter compensatie van de onnauwkeunge registratie. z = de verschillende tariefzones omschreven in artikel 2, 18°.
Abschnitt 3 - Berechnung der zu berücksichtigenden Anzahl Kilometer Art. 8 - § 1. Die in einer Tarifzone zu berücksichtigende Anzahl der zurückgelegten Kilometer K wird gemäß folgender Formel festgelegt: K = KM x (100%- C) wobei: KM = die Anzahl Kilometer, die in der betreffenden Tarifzone, in der zu diesem Zeitpunkt ein T -Tarif angewandt wird, während eines bestimmten Kalendertags erfasst werden; C = ein zum Ausgleich der Ungenauigkeiten der Erfassung angewandte Korrekturfaktor. z = die verschiedenen, in Artikel 2 Ziffer 18 festgelegten Tarifzonen.

Bij de berekening van de gemiddelde specifieke CO2 -emissies telt elke nieuwe personenauto met specifieke CO2 -emissies van minder dan 50 g CO2 /km als :
Bei der Berechnung der durchschnittlichen spezifischen CO2 -Emissionen zählt jeder neue Personenkraftwagen mit spezifischen CO2 -Emissionen von weniger als 50 g CO2 /km als

1. Bij de berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies telt elke nieuwe personenauto met specifieke CO2-emissies van minder dan 50 g CO2/km als:
1. Bei der Berechnung der durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen zählt jeder neue Personenkraftwagen mit spezifischen CO2-Emissionen von weniger als 50 g CO2/km als:

Bij de berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies telt elk nieuw licht bedrijfsvoertuig met specifieke CO2-emissies van minder dan 50 g CO2/km als:
Bei der Berechnung der durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen zählt jedes neue leichte Nutzfahrzeug mit spezifischen CO2-Emissionen von weniger als 50 g CO2/km als

Bij de berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies telt elke nieuwe personenauto met specifieke CO2-emissies van minder dan 50 g CO2/km als:
Bei der Berechnung der durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen zählt jeder neue Personenkraftwagen mit spezifischen CO2-Emissionen von weniger als 50 g CO2/km als

Indien geen carènediagram ter beschikking is, kan voor de berekening volgens het tweede lid en artikel 22.03, tweede lid, de waarde van KM‾ met behulp van bijvoorbeeld de onderstaande benaderingsformules worden berekend:
Ist kein Kurvenblatt vorhanden, kann für die Berechnung nach Nummer 2 und Artikel 22.03 Nummer 2 der Wert für KM‾ aus folgenden Näherungsformeln ermittelt werden:

De verzoekende partijen zijn van mening dat het in aanmerking nemen van die factor bij de berekening van het samengestelde indexcijfer leidt tot een verschillende behandeling die met name strijdig is met de artikelen 10, 11 en 24 van de Grondwet, tussen de leerlingen die onderwijs volgen in een basis- of lagere school waarbij zich geen enkele inrichting voor secundair onderwijs bevindt in een straal van 4 km rond die basis- of lagere school, en de leerlingen die onderwijs volgen in een basis- of lagere school waarbij zich een of meer inrichtingen voor secundair onderwijs bevinden in een straal van 4 km rond die basis- of lagere school, alsook tot een discriminatie onder de lagere scholen naargelang zij behoren tot de eerste of de tweede van die categorieën.
Die klagenden Parteien sind der Auffassung, dass die Berücksichtigung dieses Faktors in der Berechnung des zusammengesetzten Indexes zu einem im Widerspruch zu den Artikeln 10, 11 und 24 der Verfassung stehenden Behandlungsunterschied führe zwischen den Schülern, die eine Grund- oder Primarschule an einem Ort besuchten, wo keine Sekundarschule in einem Umkreis von 4 km bestehe, und den Schülern, die eine Grund- oder Primarschule an einem Ort mit einer oder mehreren Sekundarschulen in einem Umkreis vom 4 km besuchten, sowie eine Diskriminierung zwischen den Primarschulen je nachdem, ob sie zur ersteren oder zur letzteren Kategorie gehörten.

Bij de berekening van de gemiddelde specifieke CO-emissies telt elke nieuwe personenauto met specifieke CO-emissies van minder dan 50 g CO/km als:
Bei der Berechnung der durchschnittlichen spezifischen CO-Emissionen zählt jeder neue Personenkraftwagen mit spezifischen CO-Emissionen von weniger als 50 g CO/km als:

De gemeten waarden kunnen voor de berekening van de verslechteringsfactor alleen in aanmerking worden genomen indien de op deze lijn geïnterpoleerde punten bij 6 400 km en 80 000 km binnen de hierboven genoemde grenzen vallen.
Die Ergebnisse dürfen zur Ermittlung des Verschlechterungsfaktors nur dann angewandt werden, wenn die auf dieser Linie interpolierten Punkte für 6 400 km und 80 000 km unterhalb der erwähnten Grenzwerte liegen.