De Raad erkent dat duurzaamheid en efficiëntie bij de organisatie van vervoersinfrastructuur en -diensten gepaard kan gaan met kostenefficiëntie, commercialisering en, waar dat haalbaar is, privatisering, waarbij betaalbare diensten worden aangeboden aan mensen met een laag inkomen en aan armen.
Der Rat räumt ein, dass Nachhaltigkeit und Effizienz bei der Bereitstellung von Verkehrsinfrastrukturen und der Erbringung von Verkehrsdienstleistungen Kostendeckung, Kommerzialisierung und gegebenenfalls Privatisierung erfordern dürften, wobei jedoch die Dienstleistungen für Einkommensschwache und Arme erschwinglich sein müssen.