Traduction de «leggen maar weinig » (Néerlandais → Allemand) :

De lidstaten waar de bevolking naar verwachting niet voor 2050 afneemt, leggen maar weinig gewicht in de schaal.
Die Mitgliedstaaten, deren Bevölkerung bis 2050 nicht schrumpft, verlieren zunehmend an Gewicht.

1. merkt op dat de slimme begrotingsconsolidatie die nu gaande is wellicht zal resulteren in te weinig begrotingsmiddelen voor het jaar 2013; is daarom bereid om zowel positieve als negatieve prioriteiten vast te leggen, zoals ook wordt gevraagd in paragraaf 4 van het verslag van het Parlement over het mandaat voor de trialoog over de ontwerpbegroting 2013, dat weliswaar ruimte laat voor begrotingsconsolidatie, maar tegelijkertijd ook aanstuurt op bevordering van duurzame groei;
1. weist darauf hin, dass die derzeitige intelligente Haushaltskonsolidierung für 2013 wahrscheinlich knappe Haushaltsmittel nach sich ziehen wird; bekundet diesbezüglich seine Bereitschaft, wie in Ziffer 4 des Berichts des Parlaments über das Mandat für den Trilog über den Haushaltsplanentwurf 2013 verlangt, positive und negative Prioritäten zu identifizieren, die die Haushaltskonsolidierung ermöglichen, gleichzeitig jedoch nachhaltiges Wachstum fördern werden;

15. dringt er bij de Commissie op aan om, in het kader van de begrotingsprocedure en de toekomstige meerjarige financiële kaders, voorstellen te doen om een toereikend niveau van financiering te garanderen voor onderzoek en ontwikkeling op het gebied van GNSS, en ook voor de tenuitvoerlegging van de resultaten daarvan; onderstreept dat er toch al weinig EU-middelen voor de transportsector beschikbaar zijn, en dat extra middelen voor GNSS dan ook niet tot gevolg mogen hebben dat er in andere prioriteiten op het gebied van het gemeenschappelijk vervoerbeleid wordt gesneden; herhaalt zijn verzoek aan de Commissie om specifiek voor dit project, maar ook voor vergelijkbare projecten zoals de TEN-T, een meerjarig financieringsvoorstel voor te leggen voor een langere termijn dan de zeven jaar van de financiële vooruitzichten, ten einde tot een stabiel en betrouwbaar financieel kader te komen voor Europese projecten die een ambitieuzer karakter hebben dan nu het geval is;
15. verlangt, dass die Kommission im Zusammenhang mit dem Haushaltsverfahren und dem zukünftigen mehrjährigen Finanzrahmen Maßnahmen vorschlägt, um angemessene Finanzmittel für Forschung und Entwicklung im Bereich des GNSS sowie für seine Einführung sicherzustellen; betont, dass die EU-Beihilfen im Bereich des Verkehrs ohnehin gering sind und dass die Bereitstellung zusätzlicher Mittel für das GNSS daher keine Kürzungen bei anderen Schwerpunkten im Bereich der Gemeinsamen Verkehrspolitik zur Folge haben sollte; wiederholt seine an die Kommission gerichtete Aufforderung, sowohl bei diesen Vorhaben als auch bei ähnlichen Projekten wie den TEN-V einen Vorschlag für eine mehrjährige Finanzierung zu unterbreiten, die über die Geltungsdauer des mehrjährigen Finanzrahmens hinausgeht, sodass für ehrgeizigere europäische Projekte, deren Umfang die heutigen Rahmenbedingungen überschreitet, ein stabiler und verlässlicher finanzieller Rahmen gewährleistet wird;

Zoals Françoise Grossetête heeft gezegd, is het programma van de Commissie een politiek programma, en daarom denk ik dat de Commissie er goed aan doet om de lat hoog te leggen, maar ze doet maar weinig om de controle op de uitgaven te verbeteren.
Wie Françoise Grossetête bemerkte, ist das Programm der Kommission ein politisches Programm, und daher glaube ich, dass sich die Kommission mit Recht hohe Ziele setzt, doch sie tut wenig in Bezug auf die Ausgabenkontrolle.

23. is het eens met de WCSDG dat de MDG's een eerste stap zijn om een sociaal-economische basis voor de wereldeconomie te leggen, en met de Commissie dat de coherentie van het EU-beleid op dit gebied moet worden vergroot; verwacht dat de Commissie concrete voorstellen zal doen over hoe dit moet worden verwezenlijkt; onderstreept dat het weinig nut heeft het sociale acquis van de EU te verlagen teneinde het internationale concurrentievermogen te behouden, maar dat het beter zou zijn de productiviteit en het onderwijs te verbeteren zodat in de EU een hoger inkomensniveau behouden blijft;
23. teilt die Auffassung der WCSDG, wonach die Millenniums-Entwicklungsziele ein erster Schritt auf dem Weg zu einem sozioökonomischen Grundbestand der Weltwirtschaft sind; stimmt der Kommission darin zu, dass die Europäische Union die Kohärenz ihrer Politik in diesem Bereich verstärken muss; erwartet, dass die Kommission konkrete Vorschläge vorlegen wird, wie dies erreicht werden kann; unterstreicht, dass es sinnlos ist, den sozialen Besitzstand der Europäischen Union abzubauen, um die internationale Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten, sondern vielmehr Produktivität und Ausbildung verbessert werden sollten, um ein höheres Einkommensniveau in der Europäischen Union aufrecht zu erhalten;

III. 4 wijst erop dat migratie en asiel voor de Europese Raad een politieke prioriteit blijven, maar constateert dat, ondanks de herhaalde verzoeken - met name de in Thessaloniki in juni 2003 geformuleerde verzoeken - om het programma van Tampere ten uitvoer te leggen, er nog maar zeer weinig vorderingen zijn gemaakt;
III. 4 stellt fest, dass der Bereich Migration und Asyl für den Europäischen Rat weiterhin eine Priorität darstellt, stellt aber ebenfalls fest, dass trotz wiederholter Forderungen nach Umsetzung des Programms von Tampere, insbesondere im Juni 2003 in Thessaloniki, sehr wenige Fortschritte erzielt wurden;

Soms is dit een symptoom van ambitieus gestelde tijdslimieten en benaderingswijzen in de communautaire wetgeving, maar in het algemeen geeft dit ook aan dat lidstaten te weinig doen om de overeengekomen wetgeving om te zetten en op te leggen.
Dies mag manchmal ein Zeichen dafür sein, wie ehrgeizig die Fristen und Ansätze in den Rechtsvorschriften der Gemeinschaft sind, macht im allgemeinen aber auch deutlich, dass die Mitgliedstaaten keine ausreichenden Anstrengungen unternehmen, vereinbarte Rechtsvorschriften um- und durchzusetzen.

In tegenstelling tot wat wordt beweerd is het dus niet de bedoeling Europa vol te leggen met zesbaansautowegen. Er worden maar zeer weinig nieuwe wegen aangelegd; de plannen op dit gebied hebben hoofdzakelijk betrekking op de vier cohesielanden, die 40% van alle nieuw aangelegde wegen krijgen.
Es werden sehr wenige neue Straßen gebaut, und die Planung von Neubaustrecken betrifft vor allem die vier Kohäsionsländer, in denen insgesamt 40 % aller neuen Straßen gebaut werden.