Uit studies (Andersen) blijkt dat dit zou kunnen leiden tot een concentratie van marktdeelnemers, een inkrimping van het productassortiment, een vermindering van de productinnovatie en, na een korte periode van lagere autoprijzen, zou kunnen leiden tot minder daadwerkelijke "intra-brand"-concurrentie en uiteindelijk tot hogere prijzen.
Studien (die Andersen-Studie) zeigen, dass dies zu einer Konzentration der Akteure, einer Verringerung der Produktpalette, einem Rückgang der Produktinnovation und nach einem kurzen Zeitraum niedriger Autopreise zu einem geringeren markeninternen Wettbewerb und letztendlich zu höheren Preisen führt.