10. vestigt de aandacht op het feit dat de financiering van TEN-V een reeks geïntegreerde maatregelen impliceert (openbaar/particuliere partnerschappen, financiering op lange termijn, beschikbaarstelling van risicokapitaal, enz.) zodat de uitvoering ervan voortgang kan vinden; verzoekt de Commissie en de Europese Investeringsbank derhalve samen te werken met de nationale regeringen bij de tenuitvoerlegging van de TEN-V-pakketten onder gebruikmaking van loongaranties en andere financiële investeringen; acht in dit verband het gebruik van 47% van de TEN-V-middelen voor uitvoerbaarheidsstudies e.d. onaanvaardbaar hoog en verzoekt in de toekomst dit aandeel geleidelijk te verlagen tot een plafond van 30% van de beschikbare middelen (binnen 3 ja
ar), en de ...[+++] hierdoor vrijgemaakte kredieten beschikbaar te stellen in de vorm van evenredige subsidies en leningen, opdat de belangrijkste prioriteiten van het programma spoediger ten uitvoer kunnen worden gelegd; 10. macht darauf aufmerksam, daß die Finanzierung des TEN-Verkehr ein Bündel integrierter Maßnahmen voraussetzt (Partnerschaften zwischen dem öffentlichen und dem privaten Sektor, langfristige Finanzierungsformen, Verfügbarkeit von Risikokapitel usw.), damit ihre Fertigstellung vorankommen kann; ersucht in diesem Zusammenhang die Kommission und die Europäische Invest
itionsbank, mit den Regierungen der Mitgliedstaaten bei der Durchführung der TEN-Verkehr-Maßnahmenpakete im Wege von Anleihebürgschaften und anderen Finanzinstrumenten zusammenzuarbeiten; betrachtet in diesem Zusammenhang die Verwendung von 47% der TEN-Mittel für Durchführb
...[+++]arkeitsstudien und damit zusammenhängende Tätigkeiten als unannehmbar hoch und fordert, daß dieser Anteil schrittweise auf maximal 30% der verfügbaren Mittel gesenkt wird (innerhalb von drei Jahren) und daß die dadurch freiwerdenden Mittel in Form geeigneter Kredite und Anleihen bereitgestellt werden, damit entscheidende und vorrangige Komponenten des Programms rascher verwirklicht werden können; 
