De voorstellen van de EU betreffende de luchtvaart zouden zich het best op de periode na Kyoto kunnen richten, dat wil zeggen vanaf 2013, en dan alleen na een internationale overeenkomst in Kopenhagen.
Die Vorschläge der EU zum Luftverkehr könnten sich bestenfalls auf die Zeit nach Kyoto, d. h. nach 2013, beziehen, und zwar aufgrund eines internationalen Abkommens in Kopenhagen.