Vertaling van "luchtverkeer de komende " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

in aanmerking komende zone | voor bijstand in aanmerking komende zone
förderungswürdiges Gebiet

in aanmerking komende uitgaven | voor bijstand in aanmerking komende uitgaven
zuschussfähige Kosten

een voor de eed in de plaats komende verklaring | in de plaats van de eed komende verklaring
dem Eid gleichgestellte Erklärung

voorlopige toelating tot het luchtverkeer
vorläufige Luftverkehrszulassung

beperkte toelating tot het luchtverkeer
begrenzte Luftverkehrszulassung

toelating tot het luchtverkeer
Zulassung zum Luftverkehr

problemen met luchtverkeer oplossen
sich mit Problemen des Luftverkehrs auseinandersetzen

beheer van luchtverkeer | beheer van vliegverkeer
Luftverkehrsmanagement

wetgeving inzake luchtverkeer | wetgeving inzake luchtvervoer
Luftverkehrsrecht

veiligheid van het luchtverkeer [ veiligheid van het luchttransport | veiligheid van vliegtuigen ]
Sicherheit im Luftverkehr [ Sicherheit der Beförderung auf dem Luftweg | Sicherheit der Flugzeuge ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

het aanpakken van de belangrijke uitdagingen voor de mededinging in de Europese luchtvaartsector die worden gevormd door de afname van directe verbindingen tussen Europa en de rest van de wereld, de beperkte luchthavencapaciteit ten aanzien van de komende toename van het luchtverkeer en de verbreding van het aanbod van luchtvaartdiensten door bedrijven van buiten de EU;
die großen anstehenden Herausforderungen in der europäischen Luftfahrt anzusprechen, die durch die Rückläufigkeit der Direktverbindungen zwischen Europa und der übrigen Welt, begrenzte Flughafenkapazität angesichts der bevorstehenden Zunahme des Luftverkehrs und die Ausweitung Luftverkehrsangebots von Fluggesellschaften aus Drittstaaten entstehen;

De helft van het nieuwe luchtverkeer in de komende 20 jaar zal de regio Azië-Stille Oceaan als oorsprong of bestemming hebben. Deze regio zal tegen 2030 een marktaandeel van 38 % halen en dus de VS inhalen als leidende regio.
Die Hälfte des weltweit neuen Verkehrsaufkommens in den nächsten 20 Jahren wird auf den Verkehr in die, aus der oder innerhalb der asiatisch-pazifischen Region entfallen, die dadurch die weltweit führenden USA bis 2030 überholen und auf einen Marktanteil von 38 % kommen wird.

De helft van het luchtverkeer dat er de komende 20 jaar bijkomt, zal verkeer naar van of binnen de regio Azië en de Stille Oceaan zijn.
Die Hälfte des in den nächsten 20 Jahren neu hinzukommenden Luftverkehrsvolumens wird auf Ausgangs- und/oder Zielflughäfen im asiatisch-pazifischen Raum entfallen.

Wat echter de milieuaspecten betreft, schenkt de Commissie veel te weinig aandacht aan de uitdagingen die het stijgende luchtverkeer de komende jaren in Europa met zich mee zal brengen.
Doch was den Aspekt des Umweltschutzes betrifft, wirft der Kommissionsvorschlag nicht genügend Licht auf die Herausforderungen, die der zunehmende Flugverkehr in den nächsten Jahren für Europa mit sich bringen wird.

Het luchtverkeer zal de komende jaren naar verwachting gestaag blijven toenemen, wat een toenemende behoefte aan VHF-frequenties zal meebrengen.
Der Verkehr dürfte in den kommenden Jahren weiter zunehmen, was eine weitere Nachfrage nach zusätzlichen VHF-Anforderungen nach sich ziehen wird.

Toch moeten we er nog eens op wijzen dat het luchtverkeer verreweg de veiligste manier van reizen is. Tegelijkertijd moeten we realistisch zijn en beseffen dat het risico nooit volledig valt uit te sluiten. Door de sterke toename van het luchtverkeer in de komende jaren zou het aantal vliegtuigongelukken kunnen stijgen.
Gleichzeitig muss man realistisch und sich darüber im Klaren sein, dass es kein Null-Risiko gibt und dass die starke Zunahme des Luftverkehrs in den nächsten Jahren zur Erhöhung der Zahl der Flugzeugunglücke führen könnte.

Maar gezien het vooruitzicht dat het luchtverkeer de komende twintig jaar sneller zal groeien dan de wereldeconomie, zal de relatieve bijdrage van de luchtvaart aan de verandering van het milieu (vervuiling, ozon in de stratosfeer, klimaat) groter worden, tenzij er nieuwe, minder vervuilende motoren en vliegtuigtechnologieën die veel efficiënter omgaan met brandstof worden geïntroduceerd.
Da jedoch für den Luftverkehr in den kommenden 20 Jahren ein rascheres Wachstum erwartet wird als für die Gesamtwirtschaft, wird der relative Beitrag der Luftfahrt zu den Umweltveränderungen (Luftverschmutzung, stratosphärisches Ozon, Klima) zunehmen, wenn nicht neue, umweltgerechtere Triebwerke und wesentlich treibstoffärmere Technologien eingeführt werden.

Indien er geen strengere normen wettelijk worden vastgelegd zullen de NOx-emissies door vliegtuigen volgens de prognoses aanzienlijk toenemen aangezien het luchtverkeer in de komende 15 jaar naar verwachting zal verdubbelen.
Angesichts der für die nächsten 15 Jahre zu erwartenden Verdoppelung des Luftverkehrsaufkommens wird ohne strengere Emissionsvorschriften ein erheblicher Anstieg der NOx-Emissionen von Flugzeugen prognostiziert.

23. beklemtoont dat de invoering en tenuitvoerlegging van technische satellietsystemen in de komende tien jaar de capaciteit van het luchtruim en de veiligheid van het luchtverkeer zullen verhogen; wijst in dit verband op de noodzaak tot versterking van de desbetreffende communautaire OO-instrumenten, rekening houdend met het feit dat de meeste ongelukken bij start en landing gebeuren;
23. geht davon aus, daß die Einführung und Nutzung von satellitengestützten Leitsystemen innerhalb des nächsten Jahrzehnts die Luftverkehrskapazität und -sicherheit erhöhen wird, und weist in diesem Zusammenhang auf die Notwendigkeit hin, die Gemeinschaftsinstrumente für Forschung und Entwicklung in diesem Bereich zu stärken, wobei zu berücksichtigen ist, daß sich die meisten Unfälle während der Start- und Landephase ereignen;