Vertaling van "luchtverkeersleiders op grond " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

lesgeven over luchtverkeersleiding | luchtverkeersleiding onderrichten
Flugsicherungsunterricht erteilen

instructeur luchtverkeersleiding | instructrice luchtverkeersleiding
AusbilderIn im Flugbetrieb | Lehrer/in im Bereich Flugverkehr | LehrerIn im Bereich Luftverkehr | Lehrkraft im Bereich Luftverkehr

gehoor geven aan instructies van de luchtverkeersleiding | instructies van de luchtverkeersleiding naleven
die Anweisungen der Flugsicherung befolgen

luchtverkeersleiding
Flugverkehrsleitdienst

culture op van regen afhankelijke grond,teelt op van regen afhankelijke grond | gewas op van regen afhankelijke grond
Beregnungskultur

in de volle grond | in open grond | opengronds... | van de koude grond | vollegronds...
im Freiland

culture op van regen afhankelijke grond | teelt op van regen afhankelijke grond | voedingsgewas op van regen afhankelijke grond
regenabhängige Nutzpflanzung

luchtverkeersleiding [ luchtcorridor | luchtvaartcontrole | luchtverkeersbeveiliging ]
Luftverkehrskontrolle [ Flugsicherung | Luftkorridor | Überwachung des Luftverkehrs ]

marginale grond
Grenzertragsfläche

opdracht op grond van werkelijke uitgaven
Auftrag aufgrund überprüfter Auslagen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De goedkeuring van Verordening (EG) nr. 1108/2009 heeft geresulteerd in een scheiding tussen de SES- en de EASA-voorschriften, hetgeen bijvoorbeeld tot een situatie leidt waarin dezelfde aanbieder en diens luchtverkeersleiders op grond van de SES-voorschriften een certificering moeten hebben, terwijl op grond van de EASA-voorschriften certificering niet vereist is.
Mit Verabschiedung der Verordnung (EG) Nr. 1108/2009 entstanden Diskrepanzen zwischen den SES- und EASA-Vorschriften, was beispielsweise dazu führte, dass ein und derselbe Anbieter und seine Fluglotsen eine Zulassung gemäß den SES-Vorschriften benötigten, während dies nach den EASA-Zulassungsvorschriften nicht notwendig war.

In de tweede plaats bestaan er geen contracten tussen luchtvaartmaatschappijen, luchthavens, luchtverkeersleiders en andere dienstverleners op grond waarvan een luchtvaartmaatschappij in staat wordt gesteld om kosten terug te vorderen.
Des weiteren ist eine Vertragskette zwischen Fluggesellschaften, Flughäfen, Flugsicherung und sonstigen Dienstleistern nicht gegeben, die einem Luftverkehrsgesellschaft eine Kostenrückforderung ermöglichen würde.

In de nieuwe generatie luchtverkeersbeveiligingssystemen zullen complexe verbindingen tussen de grond en het vliegtuig zijn opgenomen alsook geautomatiseerde instrumenten voor de luchtverkeersleiders en de piloten.
Die neue Generation von Flugverkehrsmanagementsystemen integriert die komplexen Verbindungen zwischen Boden und Flugzeug sowie die automatisierten Instrumente für die Fluglotsen und Piloten.

Om de gevolgen van een gevaar voor de operaties af te leiden en de ernst ervan vast te stellen, omvat de systematische aanpak of procedure de gevolgen van de gevaren voor de verschillende onderdelen van het functionele systeem van luchtverkeersbeveiliging, zoals het boordpersoneel, de luchtverkeersleiders, de functionele mogelijkheden van het vliegtuig, de functionele mogelijkheden van het gedeelte op de grond van het functionele systeem voor luchtverkeersbeveiliging en de mogelijkheid om veilige luchtverkeersdiensten te verlenen.
Um die Auswirkung einer Gefahr auf den Betrieb abzuleiten und ihren Schweregrad zu ermitteln, hat der systematische Ansatz/Prozess die Auswirkungen von Gefahren auf die verschiedenen Bestandteile des funktionalen ATM-Systems, wie Flugbesatzung, Fluglotsen, Funktionsfähigkeit von Luftfahrzeugen, Funktionsfähigkeit der Teile des funktionalen ATM-Systems am Boden und Fähigkeit zur Erbringung sicherer Flugverkehrsdienste, zu berücksichtigen.

- Leidt de geboden mogelijkheid om op grond van bijzondere nationale kenmerken strengere dan wel andere eisen te stellen, er niet toe dat de toegang tot de markt wordt belemmerd of de mobiliteit van luchtverkeersleiders wordt beperkt (art. 7, lid 8)?
-Entstehen nicht durch die eingeräumte Möglichkeit, aufgrund von nationalen Besonderheiten höhere bzw. andere Anforderungen zu stellen, Marktzugangshindernisse oder Einschränkungen der Fluglotsenmobilität (Art. 7, Ziff. 8)?

1. Significant onjuiste, onvoldoende of misleidende gegevens van bronnen op de grond, bv. luchtverkeersleiding (ATC), automatische terminalinformatiedienst (ATIS), meteorologische diensten, navigatiedatabases, kaarten, grafieken, handleidingen, enz.
1. In erheblichem Maße unzutreffende, unzureichende oder irreführende Informationen aus einer Informationsquelle am Boden, z. B. ATC, automatischer Terminalinformationsdienst (ATIS), Wetterdienst, Navigationsdatenbanken, Karten, Diagramme, Handbücher usw.

D. overwegende dat een inadequate infrastructuur, zowel in de lucht als op de grond, en met name de anachronistische versnippering van de systemen voor luchtverkeersleiding (air traffic control - ATC) en luchtverkeersbeheer (air traffic management - ATM) de doelstellingen van één enkele markt en de ontwikkeling van de luchtvaartsector ernstig in gevaar brengt,
D. in der Erwägung, daß eine unzureichenden Infrastruktur sowohl in der Luft als auch am Boden und insbesondere die anachronistische Zersplitterung der Systeme der Luftverkehrsüberwachung und des Luftverkehrsmanagements die Ziele des Binnenmarkts und die Entwicklung dieses Sektors erheblich beeinträchtigen,