De veiligheid wordt in sterke mate bedreigd door de verplaatsing van onderhoudswerkzaamheden naar landen buiten de EU, door de namaak van reserveonderdelen, de indienstneming van slecht betaalde bemanningen en door de privatisering van de luchtverkeersleiding, die nog steeds af en toe plaatsvindt.
Die Auslagerung von Wartungsarbeiten in Nicht-EU-Länder, das Fälschen von Ersatzteilen, die Beschäftigung unzureichend entlohnter Besatzungsmitglieder und die Privatisierung der Flugsicherung, die hin und wieder immer noch vorkommt, stellen große Gefahren für die Sicherheit dar.