Vertaling van "luchtvervoer tussen luchthavens " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

luchtvracht tussen luchthavens
Luftfracht zwischen Flughäfen

programma voor communicatie tussen luchthavens | AIRCOP [Abbr.]
Flughafen-Kommunikationsprogramm | AIRCOP [Abbr.]

reiskosten tussen de alternatieve luchthavens
Fahrtkosten zwischen Alternativflughafen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Door de nieuwe verordening worden de handhavingsbevoegdheden van de Commissie niet alleen uitgebreid tot het luchtvervoer tussen de EU en derde landen, maar krijgt de Commissie ook de bevoegdheid om in dergelijke gevallen groepsvrijstellingen te verlenen, zoals zij dat momenteel ingevolge Verordening 3976/87 reeds kan voor het luchtvervoer tussen luchthavens in de Gemeenschap.
Die Verordnung weitet nicht nur die Vollstreckungsbefugnisse der Kommission auf den Luftverkehr zwischen der EU und Drittländern aus, sondern stattet die Kommission darüber hinaus in diesen Fällen mit der Befugnis zur Gewährung von Gruppenfreistellungen aus, wie sie sie im innergemeinschaftlichen Flugverkehr zurzeit schon nach der Verordnung 3976/87 erteilen kann.

Het onderhavige voorstel beoogt de invoering van een doeltreffend procedureel kader van handhavingsvoorschriften op het gebied van de mededingingswetgeving, waarmee de EG‑regels, met name de artikelen 81 en 82 van het EG-Verdrag, op het luchtvervoer tussen luchthavens van de lidstaten van de EG en van derde landen kunnen worden toegepast.
Mit diesem Vorschlag soll ein effizienter Verfahrensrahmen zur Durchsetzung der Bestimmungen im Bereich des Wettbewerbsrechts eingeführt werden, womit eine Anwendung des EG-Rechts, insbesondere der Artikel 81 und 82 EG-Vertrag, auf den Luftverkehr zwischen Flughäfen von EU-Mitgliedstaaten und Drittländern ermöglicht werden soll.

Dit is duidelijk een abnormale situatie, aangezien de Commissie in de jaren tachtig de bevoegdheid heeft gekregen (Verordening 3975/87) om de mededingingsregels toe te passen op het luchtvervoer tussen luchthavens in de EU, met inbegrip van allianties tussen de Europese luchtvaartmaatschappijen.
Dieser Zustand ist sicherlich nicht haltbar, da die Kommission seit den achtziger Jahren berechtigt ist, die Wettbewerbsregeln auf den Luftverkehr zwischen Flughäfen in der EU und damit auch auf Allianzen zwischen europäischen Fluggesellschaften anzuwenden (Verordnung 3975/87).

De normale uitvoeringsbepalingen voor de communautaire mededingingsregels (de artikelen 81 en 82 van het EG-Verdrag), zoals deze zijn vastgelegd in de onlangs vastgestelde algemene procedureverordening 1/2003, worden erdoor uitgebreid tot luchtvervoersactiviteiten tussen de Gemeenschap en derde landen, op dezelfde wijze als reeds gold voor het luchtvervoer tussen EU-luchthavens.
Mit der neuen Verordnung werden die in der kürzlich verabschiedeten Verfahrensverordnung 1/2003 festgelegten Bestimmungen für die Anwendung der EU-Wettbewerbsregeln (d.h. die Artikel 81 und 82 EG-Vertrag) auf den Luftverkehr zwischen der Gemeinschaft und Drittländern ausgeweitet, so dass für diesen künftig die gleichen Regeln wie für den innergemeinschaftlichen Luftverkehr gelten.

Volgens Verordening 3975/87 betreffende de toepassing van de mededingingsregels op ondernemingen in het luchtvervoer tussen EU-luchthavens, verleent de Commissie ontheffing van de concurrentieregels voor een periode van zes jaar. Voorbeelden van dergelijke allianties zijn onder meer Lufthansa/Austrian Airlines, British Airways/SN Brussels Airlines en BA/Iberia.
Beispiele für Allianzen, die von der Kommission gemäß der Verordnung 3975/87 über die Anwendung der Wettbewerbsregeln auf Vereinbarungen über den Luftverkehr zwischen Flughäfen der EU freigestellt wurden, sind Lufthansa/Austrian Airlines, British Airways/SN Brussels Airlines und BA/Iberia.

Tot dusverre hebben Verordening (EEG) nr. 3975/87 van de Raad en 3976/87 (betreffende respectievelijk ondernemingen en overeenkomsten en de wijze van toepassing) alleen geleid tot de toepassing van mededingingsregels voor internationaal luchtvervoer tussen de luchthavens van de Gemeenschap.
Bislang haben die Verordnungen des Rates Nr. 3975/87 und 3976/87 (Einzelheiten der Anwendung der Wettbewerbsregeln auf Luftfahrtunternehmen bzw. Verhaltensweisen im Luftverkehr) lediglich zur Anwendung der gemeinschaftlichen Wettbewerbsbestimmungen auf den internationalen Luftverkehr zwischen Flughäfen der Gemeinschaft geführt.

Omdat er tot dusver geen verordening van de Raad bestond voor het luchtvervoer tussen communautaire luchthavens en derde landen, heeft de Commissie de procedure van artikel 85 van het EG-Verdrag toegepast.
Da bislang keine Verordnung des Rates über den Luftverkehr zwischen Flughäfen der Gemeinschaft und Drittländern vorlag, hat die Kommission das Verfahren nach Artikel 85 des EG-Vertrags angewendet.

Tenslotte stelt de Commissie voor dat zij de bevoegdheid krijgt om groepsvrijstellingen te verlenen, evenals reeds het geval is voor het luchtvervoer tussen Europese luchthavens.
Schließlich schlägt die Kommission vor, dass sie dazu ermächtigt wird, Gruppenfreistellungen vorzunehmen, so wie sie dies bereits jetzt für den Luftverkehr zwischen europäischen Flughäfen tun kann.

52. is ingenomen met het initiatief van de Commissie voor de opstelling van richtlijnen met betrekking tot staatssteun voor regionale luchthavens en low-budgetmaatschappijen, met als doel de rechtszekerheid te verbeteren en billijke concurrentievoorwaarden te creëren die de toegankelijkheid voor toeristen en de regionale ontwikkeling bevorderen; herinnert er evenwel aan dat de ontwikkeling van low-budgetmaatschappijen met het oog op de duurzaamheidsdoelstelling onder controle moet blijven, zodat er binnen bepaalde regio's of met nabijgelegen regio's niet teveel vliegverbindingen ontstaan, maar dat veeleer wordt gestreefd naar maximale connectiviteit tussen luchtvervoer en openbaar vervoer over land;
52. begrüßt die Initiative der Kommission, Leitlinien für staatliche Beihilfen für Regionalflughäfen und Billigfluglinien zu erarbeiten, um die Rechtssicherheit zu verbessern und faire Wettbewerbsbedingungen sicherzustellen, indem der Zugang für die Touristen und die Regionalentwicklung gefördert werden; weist jedoch nachdrücklich darauf hin, dass bei der Verfolgung des Ziels der Nachhaltigkeit für eine kontrollierte Entwicklung der Billigfluglinien Sorge getragen werden muss, um die Anflüge in denselben Regionen oder in nahe gelegenen Regionen nicht auf ein Vielfaches ansteigen zu lassen, sondern vielmehr eine bestmögliche Vernetzung des Flugverkehrs und des Landverkehrs zu entwickeln;

51. is ingenomen met het initiatief van de Commissie voor de opstelling van richtlijnen met betrekking tot staatssteun voor regionale luchthavens en low-budgetmaatschappijen, met als doel de rechtszekerheid te verbeteren en billijke concurrentievoorwaarden te creëren die de toegankelijkheid voor toeristen en de ruimtelijke ontwikkeling bevorderen; herinnert er evenwel aan dat de ontwikkeling van low-budgetmaatschappijen met het oog op de duurzaamheidsdoelstelling onder controle moet blijven, zodat er binnen bepaalde regio's of met nabijgelegen regio's niet teveel vliegverbindingen ontstaan, maar dat veeleer wordt gestreefd naar maximale connectiviteit tussen luchtvervoer en openbaar vervoer over land;
51. begrüßt die Initiative der Kommission, Leitlinien für staatliche Beihilfen für Regionalflughäfen und Billigfluglinien zu erarbeiten, um die Rechtssicherheit zu verbessern und faire Wettbewerbsbedingungen anzubieten, indem der Zugang für die Touristen und die Regionalentwicklung gefördert werden; weist jedoch nachdrücklich darauf hin, dass bei der Verfolgung des Ziels der Nachhaltigkeit für eine kontrollierte Entwicklung der Billigfluglinien Sorge getragen werden muss, um die Anflüge in denselben Regionen oder in nahegelegenen Regionen nicht auf ein Vielfaches ansteigen zu lassen, sondern vielmehr eine bestmögliche Vernetzung des Flugverkehrs und des Landverkehrs zu entwickeln;