Vertaling van "maximaal nettovermogen " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

nettovermogen
Nettovermögen

nettovermogen na economische aanpassingen
Nettokapital nach wirtschaftlichen Anpassungen

geïnstalleerd nettovermogen
installierte Nutzleistung

nettovermogen
Nutzleistung

Maximaal toegestane dosis
Höchstzuggelassene

maximaal | het grootst mogelijk
maximal

maximaal toelaatbare druk
maximal zulässiger Druck

maximaal/minimaal toelaatbare temperatur
zulässige minimale/maximale Temperatur

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Maximaal nettovermogen (n): . kW bij . min-1 (volgens fabrieksopgave)
Nennleistung (n): . kW bei . min–1 (nach Angabe des Herstellers)

Maximaal nettovermogen (g): kW bij . min-1 of nominaal continu maximumvermogen (elektrische motor) . kW (1)
Nennleistung (g): . kW bei . min–1 oder maximale Nenndauerleistung (Elektromotor) . kW (1)

Maximaal nettovermogen (g): kW bij . min-1 of nominaal continu maximumvermogen (elektrische motor) . kW
Nennleistung (g): . kW bei . min–1 oder maximale Nenndauerleistung (Elektromotor) . kW

Maximaal nettovermogen (g): kW bij kW bij . min-1 of nominaal continu maximumvermogen (elektrische motor) . kW . kW
Nennleistung (g): . kW bei . min–1 oder maximale Nenndauerleistung (Elektromotor): . kW

Het maximaal nettovermogen (kW) is een belangrijke parameter die van invloed is op de CO2 van het voertuig en die daarom moet worden geregistreerd.
Die maximale Nutzleistung (kW) ist ein wichtiger Parameter, der die CO2-Emissionen des Kraftfahrzeugs beeinflusst und daher erfasst werden sollte.

Maximaal nettovermogen ( ): kW bij min (volgens fabrieksopgave)
Nennleistung ( ): kW bei min (nach Angabe des Herstellers)

" (b) in de tabel 'gedetailleerde gegevens die zijn gespecificeerd in deel A, punt 1', wordt de volgende kolom toegevoegd: " ' maximaal nettovermogen (kW) '".
" In der Tabelle „Ausführliche Daten gemäß Teil A Nummer 1“ wird folgende Spalte eingefügt: " Nennleistung (kW)"

Richtlijn 95/1/EG van het Europees Parlement en de Raad van 2 februari 1995 betreffende de door de constructie bepaalde maximumsnelheid, het maximumkoppel en het nettomaximumvermogen van twee- of driewielige motorvoertuigen maakte het mogelijk voor lidstaten om de eerste registratie en alle daaropvolgende registraties op hun grondgebied van voertuigen met een maximaal nettovermogen van meer dan 74 kW te weigeren.
Die Richtlinie 95/1/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 2. Februar 1995 über die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit sowie das maximale Drehmoment und die maximale Nutzleistung des Motors von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen erlaubte es den Mitgliedstaaten, die Erstzulassung sowie Wiederzulassungen von Kraftfahrzeugen mit einer maximalen Nutzleistung von mehr als 74 kW in ihrem Hoheitsgebiet zu verweigern.

Richtlijn 95/1/EG van het Europees Parlement en de Raad van 2 februari 1995 betreffende de door de constructie bepaalde maximumsnelheid, het maximumkoppel en het nettomaximumvermogen van twee- of driewielige motorvoertuigen (5) maakte het mogelijk voor lidstaten om de eerste registratie en alle daaropvolgende registraties op hun grondgebied van voertuigen met een maximaal nettovermogen van meer dan 74 kW te weigeren.
Die Richtlinie 95/1/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 2. Februar 1995 über die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit sowie das maximale Drehmoment und die maximale Nutzleistung des Motors von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (5) erlaubte es den Mitgliedstaaten, die Erstzulassung sowie Wiederzulassungen von Kraftfahrzeugen mit einer maximalen Nutzleistung von mehr als 74 kW in ihrem Hoheitsgebiet zu verweigern.

„nominaal motortoerental” (S): het opgegeven motortoerental in min (t/min) waarbij de motor zijn maximaal nominaal nettovermogen ontwikkelt krachtens VN/ECE-Reglement nr. 85 of, wanneer het maximale nominale nettovermogen bij verschillende motortoerentallen wordt bereikt, het hoogste van die motortoerentallen;
„Nenndrehzahl des Motors“ (S) die vom Hersteller angegebene Motordrehzahl in min (U/min), bei der der Motor seine nach UN/ECE-Regelung Nr. 85 ermittelte Nennleistung erreicht, bzw., wenn die ermittelte Nennleistung bei verschiedenen Drehzahlen erreicht wird, die höchste dieser Drehzahlen;