verkeersbord dat een gevaar aanduidt of een verkeersregel voorschrijft die slechts van toepassing is op één of meerdere rijstroken van een rijbaan die meerdere rijstroken in dezelfde richting omvat

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Verkehrsschild, das eine Gefahr ankündigt oder eine Regelung vorschreibt, die nur für eine oder mehrere Fahrspuren einer Fahrbahn mit mehreren Fahrspuren in derselben Richtung gilt

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bescherming tegen slechte weersomstandigheden

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Wetterschutz

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tomografie | röntgenfoto waarbij slechts één vlak scherp wordt afgebeeld

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Tomographie | Schichtaufnahmeverfahren

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http://users.ugent.be/~rvdstic (...) [HTML] [2018-01-01]

slechte voeding

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Fehlernährung [ falsche Ernährung ]

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

verloren gaan van de oogst [ oogstverlies | slechte oogst ]

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Missernte [ Ernteausfall ]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

4.2.11. Er wordt slechts één voertuigidentificatienummer (VIN) van het type (L3e/L4e)-A2 en A3 toegewezen aan motorfietsen die kunnen worden omgebouwd van de subcategorie (L3e/ L4e)-A2 tot (L3e/L4e)-A3 of omgekeerd.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

4.2.11. Krafträdern, die von den Unterklassen (L3e/L4e)-A2 in die Unterklassen (L3e/L4e)-A3 oder umgekehrt umgewandelt werden können, wird nur eine Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) des Kraftradtyps (L3e/L4e)-A2 und A3 zugewiesen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Op grond van de uitstootberekening, waaruit blijkt dat motorfietsen slechts een marginale bijdrage tot de totale uitstoot van stikstofoxiden door het wegverkeer leveren, wordt dit aanvaardbaar geacht.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-18]

Aufgrund der Emissionsbilanz, die den geringen Anteil von Krafträdern an den gesamten straßenverkehrsbedingten Stickoxidemissionen bestätigt, wird dies für akzeptabel gehalten.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-18]

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Tot nu toe wordt bij motorfietsen slechts met een warme motor na twee warmlooptestcycli tot een snelheid van maximaal 50 kilometer per uur gemeten (ECE R40), met andere woorden volledig afwijkend van de praktijk.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-20]

Bisher wird beim Motorrad nur mit warmem Motor nach zwei Warmlauftestzyklen bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 50 km/h gemessen (ECE R40), also völlig praxisfremd.

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Date index: 2021-03-05