Traduction de «naast een geleidelijk verbod » (Néerlandais → Allemand) :

· scenario 1 – geleidelijk verbod op luchtvaartuigen van groep 1 – de invoering op communautaire luchthavens van een geleidelijk verbod op luchtvaartuigen die marginaal conform zijn met hoofdstuk 3; deze luchtvaartuigen zijn in de richtlijn gedefinieerd als luchtvaartuigen die met een cumulatieve marge van niet meer dan 5 dB(A) voldoen aan de certificeringsgrenzen van hoofdstuk 3.
- Szenario 1 – Außerdienststellung von Luftfahrzeugen der Gruppe 1 – tatsächliche Außerdienststellung von Luftfahrzeugen, die knapp die Vorschriften von Kapitel 3 erfüllen, auf Flughäfen der Gemeinschaft gemäß Definition der Richtlinie, d. h. von Luftfahrzeugen, die die Bescheinigungsgrenzwerte von Kapitel 3 mit einer kumulativen Marge von nicht mehr als 5 dB(A) erfüllen.

· scenario 3 - geleidelijk verbod op luchtvaartuigen van groepen 2 en 3 – de invoering van een geleidelijk verbod op luchtvaartuigen die met een cumulatieve marge van niet meer dan 10 dB(A) voldoen aan de certificeringsgrenzen van hoofdstuk 3; in dit geval zijn dus alleen activiteiten van hoofdstuk 4 toegestaan.
- Szenario 3 –- Außerdienststellung von Luftfahrzeugen der Gruppen 2 und 3 – tatsächliche Außerdienststellung von Luftfahrzeugen, die die Grenzwerte von Kapitel 3 mit einer kumulativen Marge von nicht mehr als 10 dB(A) erfüllen, so dass nur der Betrieb von Luftfahrzeugen nach Kapitel 4 erlaubt ist.

· scenario 2 - geleidelijk verbod op luchtvaartuigen van groepen 1 en 2 - de invoering van een geleidelijk verbod op luchtvaartuigen die met een cumulatieve marge van niet meer dan 8 dB(A) voldoen aan de certificeringsgrenzen van hoofdstuk 3.
- Szenario 2 – Außerdienststellung von Luftfahrzeugen der Gruppen 1 und 2 – tatsächliche Außerdienststellung von Luftfahrzeugen, die die Grenzwerte von Kapitel 3 mit einer kumulativen Marge von nicht mehr als 8 dB(A) erfüllen.

Op Madrid-Barajas is na de zomer van 2006 een nieuwe reeks beperkingen ingevoerd, zoals een geleidelijk verbod op “minus 5”-luchtvaartuigen tussen 2007 en 2012 en beperkingen op nachtvluchten.
In Madrid-Barajas wurden neue Beschränkungen nach dem Sommer 2006 erlassen, die den schrittweisen Abzug von „Minus-5-Luftfahrzeugen“ zwischen 2007 und 2012 sowie Nachtflugbeschränkungen vorsehen.

In tabel 2 worden drie mogelijk scenario's voor een geleidelijk verbod op marginale luchtvaartuigen voor de jaren 2010 en 2015 uiteengezet. Deze drie scenario's worden vergeleken met het basisscenario voor deze twee jaren:
In Tabelle 2 sind für die Jahre 2010 und 2015 drei mögliche Modellszenarios für die Außerdienststellung von Luftfahrzeugen, die die Vorschriften nur knapp erfüllen, dargelegt, ebenso das Basisszenario für diese beiden Jahre, was sich wie folgt darstellt:

Naast het verbod om de middelen van tenuitvoerlegging voort te zetten, bepaalt de wet van 31 januari 2009 dat geen enkel ander beslag dan een bewarend beslag kan worden gelegd door de schuldeisers in de opschorting tijdens de opschorting (artikel 31 van de WCO).
Neben dem Verbot, Vollstreckungsverfahren fortzusetzen, bestimmt das Gesetz vom 31. Januar 2009, dass während des Aufschubs für Aufschubgläubiger keine andere Pfändung als eine Sicherungspfändung durchgeführt werden kann (Artikel 31 des Gesetzes über die Kontinuität der Unternehmen).

12. benadrukt dat er naast een geleidelijk verbod positieve prikkels moeten komen om de overgang naar de beste beschikbare technologie te bevorderen in termen van selectiviteit, tuigverandering, realtimesluiting en verandering van visgronden;
12. betont, dass neben der schrittweisen Einführung eines Verbots positive Anreize erforderlich sind, um zum Einsatz der bestmöglichen vorhandenen Technologie im Hinblick auf Selektivität, Wechsel des Fanggeräts, (Echtzeit)-Schließungen und Wechsel der Fischgründe zu ermutigen;

1. de algehele beperking van de lengte van drijfnetten in de Oostzee tot 2,5 km met ingang van 1 juli 2004 en een geleidelijke verbod van de visserijbeleid drijfnetten per 1 januari 2007; in de periode 2005 en 2006 moeten de lidstaten het aantal schepen dat met drijfnetten vist, met minstens 40% verminderen;
1. die generelle Beschränkung der Länge von Treibnetzen in der Ostsee auf 2,5 km ab dem 1. Juli 2004 und ein stufenweises Verbot der Treibnetzfischerei bis zum 1. Januar 2007; in den Jahren 2005 und 2006 müssen die Mitgliedstaaten die Anzahl der Schiffe, die Treibnetze verwenden, um mindestens 40 % reduzieren;

een geleidelijk verbod op decaBDE tegen uiterlijk 1 januari 2006 tenzij de definitieve resultaten van de risicobeoordeling die momenteel wordt uitgevoerd hebben aangetoond dat deze stof geen aanleiding geeft tot bezorgdheid.
– ein späteres Verbot von DecaBDE, das aber spätestens ab 1. Januar 2006 gelten sollte, sofern nicht das Endergebnis der gegenwärtigen Gefahrenbewertung aufzeigt, dass dieser Stoff keinen Anlass zu Bedenken gibt.

Juist omdat er sprake is van een oneindig aantal producten is de enige mogelijkheid om consumenten adequaat te vrijwaren van blootstelling aan k/m/v-stoffen een geleidelijk verbod op het gebruik ervan alsook op de verwerking ervan in producten.
Eben weil sie in unzähligen Erzeugnissen enthalten sind, besteht die einzige Möglichkeit, die Verbraucher angemessen vor der Gefährdung durch diese k/e/f-Stoffe zu schützen, darin, ihre Verwendung auch in verarbeiteten Erzeugnissen schrittweise zu verbieten.