Vertaling van "nat wegdek " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

nat in nat | nat op nat
nass auf nass

in het wegdek aangebrachte lus | in het wegdek ingelegde lus
erdverlegte Schleife | Straßenbettdetektorschleife

fluisterasfalt | geluiddempend wegdek | geruisarm wegdek
Flüsterbelag

wegdek verwijderen | wegoppervlak verwijderen
Straßenbelag abtragen

NAT-test
NAT-Test

nat tuimelen
Nasstaumeln

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

17) Verordening (EG) nr. 228/2011 tot wijziging van Verordening (EG) nr. 1222/2009 van het Europees Parlement en de Raad betreffende de testmethode voor de grip van C1-banden op nat wegdek;
(17) Verordnung (EG) Nr. 228/2011 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 1222/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates in Bezug auf die Prüfmethode für die Nasshaftung von Reifen der Klasse C1

18) Verordening (EG) nr. 1235/2011 tot wijziging van Verordening (EG) nr. 1222/2009 van het Europees Parlement en de Raad wat de gripklasse van banden op nat wegdek, het meten van de rolweerstand en de controleprocedure betreft;
(18) Verordnung (EU) Nr. 1235/2011 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 1222/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates im Hinblick auf die Klassifizierung von Reifen hinsichtlich ihrer Nasshaftungseigenschaften, die Messung des Rollwiderstands und das Überprüfungsverfahren

De Raad heeft besloten geen bezwaar te maken tegen de aanneming door de Commissie van een verordening tot wijziging van Verordening (EG) nr. 1222/2009 van het Europees Parlement en de Raad met het oog op verbetering van de harmonisatie van testmethoden en voorschriften voor de gripklasse van banden op nat wegdek, het meten van de rolweerstand en de controleprocedure.
Der Rat hat beschlossen, den Erlass – durch die Kommission – einer Verordnung zur Änderung der Verordnung 1222/2009 nicht abzulehnen, die auf eine stärkere Harmonisierung der Prüfmethoden und ‑anforderungen im Hinblick auf die Klassifizierung von Reifen hinsichtlich ihrer Nasshaftungs­eigen­schaften, die Messung des Rollwiderstands und das Überprüfungsverfahren abzielt.

Om de natte-gripindex (G) van een kandidaatband te berekenen, wordt de remprestatie op nat wegdek van de kandidaatband vergeleken met de remprestatie op nat wegdek van de referentieband op een voertuig dat op een nat wegdek recht vooruit rijdt.
Zur Berechnung des Nasshaftungskennwerts (G) eines Kandidatenreifens wird die Nassbremsleistung des Kandidatenreifens mit der Nassbremsleistung des Referenzreifens auf einem Fahrzeug bei Geradeausfahrt auf einer nassen, befestigten Oberfläche verglichen.

„De klasse grip op nat wegdek van C1-banden wordt vastgesteld op basis van de index van grip op nat wegdek (G), volgens de in onderstaande tabel gespecificeerde schaal van „A” tot en met „G”, en wordt gemeten overeenkomstig bijlage V”.
„Die Nasshaftungsklassen von Reifen der Klasse C1 sind anhand des Nasshaftungskennwerts (G) gemäß der Skala von ‚A‘ bis ‚G‘ in untenstehender Tabelle zu ermitteln, der nach Anhang V gemessen wird.“

De Raad heeft besloten geen bezwaar te maken tegen de aanneming door de Commissie van een verordening om de testmethode voor de grip van banden op nat wegdek te verbeteren.
Der Rat beschloss, den Erlass einer Verordnung zur Verbesserung der Prüfmethode für die Nass­haftung von Reifen durch die Kommission nicht abzulehnen.

Met de nieuwe verordening wordt Verordening (EG) nr. 1222/2009 gewijzigd wat betreft de testmethode voor de grip van C1-banden op nat wegdek.
Mit der neuen Verordnung wird die Verordnung (EG) Nr. 1222/2009 in Bezug auf die Prüfmethode für die Nasshaftung von Reifen der Klasse C1 geändert.

Vertegenwoordigers van de industrie hebben, op basis van verordening nr. 117 van de Economische Commissie van de Verenigde Naties voor Europa (VN-ECE), een herziene testmethode voor grip op nat wegdek ontwikkeld, waardoor de juistheid van de testresultaten aanzienlijk groter wordt.
Branchenvertreter haben auf der Grundlage der UN/ECE-Regelung Nr. 117 eine verbesserte Prüf­methode entwickelt, mit der sich erheblich genauere Prüfergebnisse erzielen lassen.

Bij de verordening wordt een kader vastgesteld voor het verstrekken van geharmoniseerde informatie over bandenparameters, zoals rolweerstand, grip op nat wegdek en rolgeluidemissies; aldus kan de consument met kennis van zaken beslissen bij de aankoop van banden, aangezien zowel in het verkooppunt als in het technisch reclamemateriaal de bandenetikettering wordt aangegeven.
Die Verordnung schafft einen Rahmen für die Angabe harmonisierter Informationen über Reifen­parameter wie Rollwiderstand, Nasshaftung und Rollgeräusch; dadurch wird es den Verbrauchern ermöglicht, beim Reifenkauf eine sachkundige Wahl zu treffen, da die Etiketten auf Reifen in den Verkaufsstellen sowie im technischen Werbematerial erscheinen.

De Commissie moet onderzoeken of het haalbaar is strengere voorschriften met betrekking tot de bandengrip op nat wegdek te formuleren, en, waar nodig, een wijziging van deze verordening voorstellen.
Die Kommission sollte prüfen, ob es möglich ist, die Anforderungen an die Nasshaftung von Reifen zu erhöhen und gegebenenfalls eine entsprechende Änderung dieser Verordnung vorschlagen.