Traduction de «nederlandse overheid ing begin » (Néerlandais → Allemand) :

Verder heeft de Nederlandse overheid ING begin 2009 een back-up faciliteit verleend die 80% dekt van een portfolio van 39 miljard USD aan niet-liquide activa (zie IP/09/1729)
Außerdem stellte die niederländische Regierung ING Anfang 2009 eine Stützungsfazilität zur Verfügung, die 80 % eines Portfolios von schwer realisierbaren Vermögenswerten im Wert von 39 Mrd. USD abdeckt (siehe IP/09/1729).

In het najaar van 2008 gaf de Nederlandse overheid ING steun in de vorm van een herkapitalisatie van 10 miljard EUR. Daarna kwam er in 2009 een maatregel voor probleemactiva (impaired asset back-upfaciliteit), waarmee een staatssteunelement van 5 miljard EUR was gemoeid.
Der niederländische Staat gewährte ING im Herbst 2008 eine Kapitalspritze von 10 Mrd. EUR und im März 2009 eine Entlastungsmaßnahme für wertgeminderte Vermögenswerte, die ein Beihilfeelement von 5 Mrd. EUR umfasste.

Ten slotte heeft de Nederlandse overheid ING op 26 januari 2009 een Illiquid Asset Back-up-faciliteit (IABF) verleend, die 80% dekt van een portfolio van 39 miljard USD.
Am 26. Januar 2009 stellte die niederländische Regierung ING schließlich eine Stützungsfazilität zur Verfügung, die 80 % eines Portfolios im Wert von 39 Mrd. USD abdeckt.

In oktober 2009 paste de Nederlandse overheid de voorwaarden aan waarop ING de herstructureringssteun moet terugbetalen: ING kreeg de mogelijkheid deze steun sneller en tegen betere voorwaarden terug te betalen, hetgeen ook een vorm van staatssteun is.
Im Oktober 2009 änderten die Niederlande die Rückzahlungskonditionen für die Kapitalzuführung, wodurch ING die Möglichkeit erhielt, Rückzahlungen vor Fälligkeit zu günstigeren Bedingungen zu leisten, was auch eine staatliche Beihilfe beinhaltet.

Commissaris voor Concurrentie Neelie Kroes verklaarde: "Het besluit van de Commissie over de steun van de Nederlandse overheid aan ING toont eens te meer het belang van staatssteunregels aan – enerzijds zorgen zij voor eerlijke concurrentieverhoudingen zodat er geen subsidiewedloop tussen de lidstaten ontstaat, en anderzijds maken zij het mogelijk maatregelen te nemen die noodzakelijk zijn voor financiële stabiliteit".
EU-Wettbewerbskommissarin Neelie Kroes erklärte in diesem Zusammenhang: „Die Entscheidung der Kommission über die Unterstützungsmaßnahme der niederländischen Regierung für die ING zeigt erneut, wie wichtig das Beihilferecht der Gemeinschaft ist: Zum einen schafft es gleiche Voraussetzungen für alle und verhindert auf diese Weise einen Subventionswettlauf zwischen Mitgliedstaaten; zum anderen ermöglicht es Maßnahmen, die für Finanzstabilität sorgen.“

Commissaris Loyola de Palacio kondigde begin juli 2002 aan dat zij en de commissarissen Lamy en Bolkestein wettelijke stappen zullen ondernemen tegen het initiatief van de Nederlandse, Belgische en Franse overheid om VS-douaniers toe te laten containers te inspecteren in de havens van Rotterdam, Antwerpen en Le Havre omwille van vermeende verstoring van de concurrentie en de interne markt.
Die EU-Kommissarin Loyola de Palacio kündigte Anfang Juli 2002 an, dass sie und die EU-Kommissare Lamy und Bolkestein gesetzliche Schritte unternehmen werden gegen die Initiative der niederländischen, belgischen und französischen Behörden, amerikanische Zöllner in den Häfen von Rotterdam, Antwerpen und Le Havre Container inspizieren zu lassen, weil angeblich der Wettbewerb auf dem Binnenmarkt dadurch gestört wird.

Commissaris Loyola De Palacio kondigde begin juli 2002 aan dat zij en de commissarissen Lamy en Bolkestein wettelijke stappen zullen ondernemen tegen het initiatief van de Nederlandse, Belgische en Franse overheid om VS-douaniers toe te laten containers te inspecteren in de havens van Rotterdam, Antwerpen en Le Havre omwille van vermeende verstoring van de concurrentie en de interne markt.
Die EU-Kommissarin Loyola De Palacio kündigte Anfang Juli 2002 an, dass sie und die EU-Kommissare Lamy und Bolkestein gesetzliche Schritte unternehmen werden gegen die Initiative der niederländischen, belgischen und französischen Behörden, amerikanische Zöllner in den Häfen von Rotterdam, Antwerpen und Le Havre Container inspizieren zu lassen, weil angeblich der Wettbewerb auf dem Binnenmarkt dadurch gestört wird.