Vertaling van "neemt de vervoerssector namelijk 26 procent " (Nederlands → Duits) :

Dit zijn – ik grijp nu even terug op gegevens van de Commissie – sectoren waarin een grotere efficiëntie overeenkomstig de Europese voorschriften en de streefcijfers die ook in het 20-20-20-pakket zijn neergelegd, kan leiden tot eventueel zelfs een heel sterke vermindering van deze emissies. Op dit moment neemt de vervoerssector namelijk 26 procent van het energieverbruik in Europa voor zijn rekening en 40 procent wordt in woningen gebruikt voor verwarmen en koelen, afhankelijk van het seizoen. Er kan op die manier ook een zeer hoog niveau van energie-efficiëntie worden verwezenlijkt.
Letztere – ich berufe mich auf Daten der Kommission – sind Sektoren, in denen bessere Effizienz gemäß den europäischen Bestimmungen und Zielsetzungen, die ebenfalls im Rahmen des Pakets 20/20/20 festgelegt wurden, zu einer erheblichen Minderung dieser Emissionen führen kann – der Verkehrssektor verbraucht heute europaweit 26 % der Energie, und 40 % der Energie werden, je nach Jahreszeit, in den Haushalten durch Heizung oder Kühlung verbraucht – und die einen hohen Grad an Effizienz erreichen können.

Daarmee is inderdaad een garantie gemoeid die voorlopige kosten genereert voor de Europese begroting. Er wordt namelijk een provisie geëist van 9 procent van het totaal van de op basis van het externe mandaat verstrekte leningen – en deze provisie gaat in twee jaar na de eerste uitbetaling – en natuurlijk neemt deze provisie af naarmate terugbetaald wordt.
Dabei handelt es sich tatsächlich um eine Garantie, die vorläufige Kosten für den EU-Haushalt darstellt, da wir 9 % aller im Rahmen des Außenmandats gewährten Darlehen bereitstellen – dies tun wir zwei Jahre nach der ersten Auszahlung – und natürlich verringert sich dieser Betrag, wenn die Darlehen zurückgezahlt werden.

De vervoerssector verbruikt zeventig procent van de olie, en in steden en bebouwde gebieden neemt het veertig procent van de CO2-uitstoot en zeventig procent van de emissies van andere schadelijke deeltjes voor zijn rekening.
Auf ihn entfallen 70 % des Ölverbrauchs, und in den Städten und geschlossenen Ortschaften sind 40 % der CO2-Emissionen und 70 % sonstiger Schadstoffemissionen auf den Verkehr zurückzuführen.

De vervoerssector verbruikt zeventig procent van de olie, en in steden en bebouwde gebieden neemt het veertig procent van de CO2 -uitstoot en zeventig procent van de emissies van andere schadelijke deeltjes voor zijn rekening.
Auf ihn entfallen 70 % des Ölverbrauchs, und in den Städten und geschlossenen Ortschaften sind 40 % der CO2 -Emissionen und 70 % sonstiger Schadstoffemissionen auf den Verkehr zurückzuführen.

Er heerst niet alleen een crisis in de melksector, dat klopt, het is namelijk ook crisis in de graanteelt, de concentratie in de groentesector neemt toe, en in de laatste tien jaar is het aantal varkensproducenten met maar liefst 50 procent gedaald.
Wir haben ja nicht nur die Krise bei der Milch, das ist richtig, wir haben auch eine Krise beim Getreide, wir haben eine weitere Konzentration im Gemüsebereich, und wir haben immerhin in den letzten zehn Jahren 50 % aller Schweineproduzenten verloren.

In verhouding tot de beroepsbevolking heeft de Europese Unie eveneens minder onderzoekers dan de Verenigde Staten of Japan (namelijk 5,40 onderzoekers per duizend actieven in 2000 voor de Europese Unie tegenover 8,08 voor de Verenigde Staten en 9,26 voor Japan). Dit percentage neemt in Europa bovendien langzamer toe (jaarlijkse groei: +3,03%) dan in de Verenigde Staten (+6,21%).
Im Verhältnis zur erwerbstätigen Bevölkerung verfügt die EU ebenfalls über weniger Forscher als die USA oder Japan (5,40 Forscher je 1000 Erwerbstätige in der EU, 8,08 in den Vereinigten Staaten und 9,26 in Japan), wobei dieser Anteil in Europa langsamer zunimmt (jährliche Zunahme +3,03%) als in den USA (+6,21%).

Daarvan neemt de Europese Gemeenschap 6,26 miljoen ecu voor haar rekening, namelijk circa 4,4 miljoen ecu uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) en bijna 1,9 miljoen ecu uit het Europees Sociaal Fonds (ESF).
Der Beitrag der Europäischen Gemeinschaft beläuft sich auf 6,26 Millionen ECU und wird aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) mit rund 4,4 Millionen ECU und aus dem Europäischen Sozialfonds (ESF) mit knapp 1,9 Millionen ECU finanziert.