10. verzoekt de Europese Unie het huidige communautaire regelgevingskader te wijzigen om te komen tot een duidelijke regeling voor de aansprakelijkheid, die in de eerste plaats moet liggen bij de eigenaar van de lading, in het onderhavige geval de maatschappij TotalFina, maar ook bij de reder, de certificeringsorganisatie en het land dat een goedkope vlag verstrekt;
10. fordert die Europäische Union auf, den derzeitigen gemeinschaftlichen Regelungsrahmen zu ändern, um eine klare Verantwortungsstruktur zu schaffen, die in erster Linie den Eigentümer der Ladung heranzieht, im vorliegenden Fall die Gesellschaft TOTALFINA, aber ferner den Reeder, die Zertifizierungsstelle und den Staat, der eine Billigflagge vergibt;