Vertaling van "ontlasten via onrechtstreekse " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

rechtstreekse of onrechtstreekse dochteronderneming
direktes oder undirektes Tochterunternehmen

middellijke bevoordeling | onrechtstreekse bevoordeliging
indirekter Vorteil

onrechtstreekse reclame
mittelbare Werbung

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

10. wijst op het belang van kleine en regionale luchthavens in de Unie als een andere manier om grotere en hub-luchthavens te ontlasten via onrechtstreekse verbindingen; dringt bij de Commissie en de lidstaten aan op de indiening van een strategisch langetermijnplan van de EU om in te spelen op de uitdagingen en kansen voor regionale luchthavens in de EU, aangezien luchtvaartverbindingen moeten worden bevorderd en een van de pijlers van de EU-strategie voor groei en banen moeten worden;
10. betont die Bedeutung kleiner und regionaler Flughäfen in der Union als einer Möglichkeit zur Entlastung von größeren Flughäfen und Luftverkehrsdrehkreuzen durch indirekte Verbindungen; fordert die Kommission nachdrücklich auf, gemeinsam mit den Mitgliedstaaten einen langfristigen EU-Strategieplan vorzulegen, der sich mit den Herausforderungen und Chancen von Regionalflughäfen in der EU befasst, da Luftverkehrsanbindungen gefördert und zu einem Eckpfeiler der EU-Strategie für Wachstum und Arbeitsplätze werden sollten;

14. beklemtoont dat luchtvaartverbindingen belangrijk zijn voor de algemene economische ontwikkeling van de betrokken regio's, en vraagt de lidstaten en de Commissie om in nauwe samenwerking met de regionale en plaatselijke autoriteiten op het belang van kleine en regionale luchthavens te wijzen en kortere vluchtafstanden te verplaatsen naar het spoor wanneer deze afstanden minder dan vijf uur reizen binnen de Unie bedragen, aangezien dit een alternatieve manier is om grotere luchthavens en hub-luchthavens te ontlasten via onrechtstreekse verbindingen; verzoekt de Commissie en de lidstaten om een strategisch langetermijnplan van de EU voor te stellen om in te spelen op de uitdagingen en kansen voor regionale luchthavens in de context van de onderlinge verbindbaarheid van luchthavens en spoorwegen in de EU, aangezien verbindingen tussen lucht en spoor bevorderd moeten worden;
14. hebt hervor, dass Flugverbindungen für die allgemeine wirtschaftliche Entwicklung der betroffenen Regionen wesentlich sind, und fordert die Mitgliedstaaten und die Kommission auf, in enger Zusammenarbeit mit den regionalen und kommunalen Behörden darauf zu drängen, dass kleinere und regionale Flughäfen kürzere Flugdistanzen – weniger als fünf Stunden Reisezeit innerhalb der Union – auf die Schiene verlagern, da dies ebenfalls zu einer Entlastung von größeren und Knotenpunktflughäfen durch indirekte Verbindungen führt; fordert die Kommission auf, gemeinsam mit den Mitgliedstaaten einen langfristigen EU-Strategieplan vorzulegen, der sich mit den Schwierigkeiten und Chancen von Regionalflughäfen vor dem Hintergrund der Anbindung von Luft- und Schienenverkehr in der EU befasst, da die Schnittstellen zwischen Luft- und Schienenverkehr gefördert werden sollten;

7. vraagt de lidstaten kleine en regionale luchthavens in de EU te steunen en te benadrukken hoe belangrijk deze zijn om grotere luchthavens en hub-luchthavens te ontlasten, via onrechtstreekse verbindingen, en de connectiviteit te verbeteren;
7. fordert die Mitgliedstaaten auf, die Bedeutung kleiner und regionaler Flugplätze in der EU zu propagieren und zu fördern, da sie dazu dienen können, die Überlastung auf größeren Flughäfen und Luftdrehkreuzen durch indirekte Verbindungen zu mildern und die Verbindungen zu verbessern;