Het is ook een voorkeursregeling voor slechte reders ten nadele van de goede, aangezien van een reder die geen aandacht schenkt aan de kwaliteit van zijn schepen moet worden aangetoond dat hij een onvergefelijke fout heeft begaan, hetgeen zeer moeilijk te bewijzen is, voordat hij werkelijk met zijn volledige aansprakelijkheid kan worden geconfronteerd.
Sie ist auch eine Vorzugsbehandlung der schlechten Reeder zu Lasten der guten, wenn ein Reeder, der sich nicht um die Qualität seiner Schiffe kümmert, die Grenze des unentschuldbaren Fehlverhaltens – was schwer nachzuweisen ist – überschreiten muss, um wirklich zur Haftung herangezogen zu werden.
