Traduction de «passieve veiligheidsgordel » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

passieve autogordel | passieve veiligheidsgordel
passiver Sicherheitsgurt

passieve veredeling [ passief veredelingsverkeer | stelsel van passieve veredeling ]
passive Veredelung [ passiver Veredelungsverkehr ]

draagplicht van de veiligheidsgordel
Gurtanlegepflicht

veiligheidsgordel type harnas
Hosenträgergurt

veiligheidsgordel
Sicherheitsgurt

passieve corruptie | passieve omkoping
Bestechlichkeit

passieve dreiging | passieve inbraak
passiver Angriff

Passieve luchtverdediging
Passiver Luftschutz

passieve beschikbaarheid
passive Verfügbarkeit

veiligheidsinrichting [ achteruitkijkspiegel | beveiligingsinrichting | hoofdsteun | rem | reminrichting | veiligheidsgordel ]
Sicherheitsvorrichtung [ Bremsvorrichtung | Nackenstütze | Rückspiegel | Schutzvorrichtung | Sicherheitsgurt ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Doelstelling: de voertuigen veiliger maken door een harmonisatie van de passieve veiligheidsmaatregelen (zoals de verplichting om te voorzien in veiligheidsgordels) en steun aan de technische vooruitgang.
Ziel: Die Fahrzeuge sollen sicherer gemacht werden, indem Maßnahmen zur passiven Sicherheit (z. B. obligatorische Ausstattung mit Sicherheitsgurten) harmonisiert werden und der technische Fortschritt unterstützt wird.

De meeste preventieve maatregelen hadden betrekking op de bestuurder, terwijl de maatregelen om de gevolgen van een ongeval te verminderen vooral betrekking hadden op het voertuig zelf, in de vorm van een verbetering van de passieve veiligheid dankzij botsbestendigheid, veiligheidsgordels en airbags, en met behulp van conventionele actieve veiligheidsvoorzieningen zoals de remmen en de verlichting.
Die meisten Maßnahmen zur Unfallverhütung zielten dabei auf den Fahrer, während die Maßnahmen zur Eindämmung der Unfallfolgen in erster Linie auf das Fahrzeug gerichtet waren, wozu die passive Sicherheit - Aufprallenergieaufnahmevermögen, Sicherheitsgurte, Airbags - und die herkömmlichen akti ven Sicherheitssysteme wie Bremsen und Beleuchtung verbessert wurden.

In de periode 2001-2010 is al veel werk verricht met betrekking tot "passieve" veiligheidsmiddelen voor voertuigen, zoals veiligheidsgordels en airbags.
Im Zeitraum 2001-2010 wurde bereits viel Arbeit geleistet im Hinblick auf „passive“ Sicherheitseinrichtungen für Fahrzeuge, beispielsweise Sicherheitsgurte und Airbags.

De veiligheid van auto's is sterk verbeterd, voor een deel dankzij een veralgemeend gebruik van passieve veiligheidsinrichtingen, zoals veiligheidsgordels en airbags, en het gebruik van elektronische veiligheidssystemen. Andere voertuigen, met name motorfietsen, hebben echter niet dezelfde aandacht gekregen.
Wenngleich die Sicherheit von Personenkraftwagen, zum Teil durch die umfassende Nutzung passiver Sicherheitsvorrichtungen wie Sicherheitsgurte und Airbags sowie durch die Einführung elektronischer Sicherheitssysteme verbessert wurde, wurde anderen Fahrzeugen, insbesondere Motorrädern, weniger Aufmerksamkeit zuteil.

In het verslag zijn zeven prestatie-indicatoren voor de verkeersveiligheid geselecteerd: alcohol en drugs, snelheid, veiligheidsgordels en -helmen, gebruik van kruislichten overdag, passieve veiligheid van motorvoertuigen, wegeninfrastructuur en eerste zorg aan slachtoffers.
In dem Bericht sind sieben Indikatoren für die Straßenverkehrssicherheit aufgeführt: Alkohol und Drogen, Geschwindigkeit, Sicherheitsgurte und -helme, bei Tag eingeschaltetes Abblendlicht, passive Sicherheit der Fahrzeuge, Straßeninfrastruktur, Erste Hilfe für Unfallopfer.

Hoewel er nog ruimte is voor verdere verbetering van de passieve veiligheid (bijv. geheugensteuntjes voor de veiligheidsgordel, het laten branden van de koplampen overdag, het wegwerken van dode hoeken, het opvallend maken van zware goederenvoertuigen, betere bescherming van de voetganger), ligt de toekomst in de verbetering van de actieve veiligheid dankzij de ruime toepassing van elektronische apparatuur (“slimme auto's”).
Zwar besteht noch Raum für eine weitere Verbesserung der passiven Sicherheit (z.B. Erinnerung an das Anlegen des Sicherheitsgurts, eingeschaltetes Licht auch tagsüber, Beseitigung toter Winkel, Augenfälligkeit von Schwertransporten, besserer Fußgängerschutz), doch die Zukunft liegt in der Verbesserung der aktiven Sicherheit dank der weiten Einsatzmöglichkeiten elektronischer Vorrichtungen („smart cars“).