Trotzdem möchte ich Sie Folgendes fragen, Herr Kommissar:
Wenn ein entlegenes Land durch einen Gebirgszug mit einer Länge von über 500 km – wie die Pyrenäen – von Europa getrennt ist, den Eisenbahnen nur an beiden Enden überqueren können und bei dem aufgrund der unterschiedlichen Spurweite, die uns von einer langen Autarkiegeschichte vererbt wurden, bei jedem Zug, der die Grenze überschreitet, die Achsen ausgetauscht werden müssen, welche Anreize kann es da f
ür andere Betreiber geben, die Gren ...[+++]ze zu Frankreich zu überqueren, wenn es so viele Hindernisse gibt?