De perifere staten willen zich er juist van verzekeren dat het vervoer zijn bijdrage zal leveren tot het integreren van hun nationale economieën in de eenheidsmarkt. Dit verschil van gezichtspunt tussen staten van doorvoer en perifere staten maakt de discussie ingewikkelder, maar heeft er ook voor gezorgd dat dit compromis gevonden kon worden.
Die Staaten in Randlage wiederum möchten sicherstellen, dass der Verkehr seinen Beitrag zur Einbindung ihrer Volkswirtschaften in den Binnenmarkt spielt. Diese unterschiedlichen Standpunkte zwischen Transitstaaten und Staaten in Randlage erschweren die Diskussion, erlaubten es aber auch, diesen Kompromiss zu erzielen.
