Traduction de «productiekosten van rijwielen » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

belasting op de vaartuigen, de bootjes, de rijwielen met hulpmotor, de motorrijwielen en de rijwielen
Steuer auf Wasserfahrzeuge, Boote, Mofas, Motorräder und Räder

bedrijfsleider verkoop rijwielen | winkelier rijwielhandel | bedrijfsleider fietsenwinkel | filiaalbeheerder verkoop rijwielen
Leiterin eines Fahrradgeschäftes | Leiter eines Fahrradgeschäftes | Leiter eines Fahrradgeschäftes/Leiterin eines Fahrradgeschäftes

ramer productiekosten | calculator productiekosten | productiekostenramer
Herstellungskostenplanerin | HerstellungskostenrechnerIn | Herstellungskostenplaner | Herstellungskostenplaner/Herstellungskostenplanerin

productiekosten monitoren | productiekosten volgen
Produktionskosten verfolgen

onrechtstreekse productiekosten
Herstellungsgemeinkosten

productiekosten
Herstellungskosten

mecanicien-hersteller van motorrijwielen en rijwielen | rijwielhersteller/motorrijwielhersteller
Zweiradmechaniker

Groep Economische vraagstukken / Onderlinge aanpassing der wetgevingen/technische belemmeringen (rijwielen met hulpmotor)
Gruppe Wirtschaftsfragen / Angleichung der Rechtsvorschriften/technische Hemmnisse (Fahrraeder mit Hilfsmotor)

fietssleutel | sleutel voor rijwielen | tiengatssleutel
Fahrradschluessel

productiekosten [ produktiekosten ]
Produktionskosten [ Erzeugungskosten | Fertigungskosten | Herstellungskosten ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Ook werd aangevoerd dat het kostenvoordeel van het staal en aluminium voor de rijwielproducenten in de VRC gering was, omdat het slechts tussen 1,4 % en 1,75 % van de kostprijs zou bedragen als in aanmerking wordt genomen dat primair aluminium en staal goed zijn voor 20-25 % van de productiekosten van rijwielen en dat gedurende het TNO het verschil tussen de prijzen op de LME en SHFE 7 % was.
Überdies wurde geltend gemacht, der Kostenvorteil für die chinesischen Fahrradhersteller bei Stahl und Aluminium sei unbedeutend, da er sich in Anbetracht der Tatsache, dass Primäraluminium und Stahl 20 % bis 25 % der Herstellkosten für Fahrräder ausmachten und der Preisunterschied zwischen der LME und der SHFE im UZÜ 7 % betragen habe, nur auf 1,4 % bis 1,75 % belaufe.

Uit het onderzoek is het volgende gebleken: i) de productie van rijwielen in de Unie volgt een mondiale trend waarbij rijwielonderdelen volgens de specificaties van de afnemers worden ontworpen, uit verschillende landen worden betrokken en vervolgens op arbeidsintensieve wijze worden geassembleerd; ii) ter verlaging van de productiekosten streeft de bedrijfstak van de Unie voortdurend naar automatisering en stroomlijning van het assemblageproces.
Die Untersuchung bestätigte folgende Feststellungen: i) Entsprechend der weltweiten Tendenz besteht die Fahrradherstellung in der Union vor allem in der arbeitsintensiven Montage von Fahrradteilen, die den Kundenwünschen entsprechen und aus verschiedenen Quellen bezogen werden. ii) Die Untersuchung ergab, dass der Wirtschaftszweig der Union sich fortwährend bemüht hat, die Produktionskosten durch Automatisierung und Optimierung des Montageverfahrens zu senken.