Traduction de «reële autoprijzen » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

dalen vh reele loon | daling vh reele loon
Erosion der Reallöhne

aggregaten van het nationale/reële inkomen
Realeinkommensaggregate

rmutaties in het vermogenssaldo a.g.v. reële waarderingsverschillen
Reinvermögensänderung durch reale Umbewertungsgewinne/-verluste

reële groeinorm
reelle Wachstumsnorm

reële prijs
tatsächlicher Preis

reële budgettaire loonmassa
tatsächliche budgetäre Lohnsumme

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De reële autoprijzen voor consumenten, uitgedrukt in de respectieve munteenheden, daalden in 2009 in 24 van de 27 lidstaten.
Gemessen in der jeweiligen Landeswährung fielen die realen Verbraucherpreise für Pkw 2009 in 24 der 27 Mitgliedstaaten.

Meer algemeen bevestigt de daling van de reële autoprijzen over de hele EU eens te meer de gunstige prijstrend op lange termijn voor consumenten; die vindt zijn oorsprong in een wereldwijde overcapaciteit in de productie en in de felle concurrentie tussen autofabrikanten.
Insgesamt bestätigt der Rückgang der realen Pkw-Preise in der EU einmal mehr die für die Verbraucher positive Langzeitentwicklung der Preise, die sich aus der globalen Überproduktion und dem engen Wettbewerb zwischen den Automobilherstellern ergibt.

De EU-prijsindex voor auto's (die nominale consumentenprijzen uitdrukt, inclusief kortingen, btw en registratiebelasting) steeg met 1,1%, tegenover een stijging van 1,7% van de consumentenprijzen in het algemeen, wat op een daling van 0,6% van de reële autoprijzen neerkomt.
Der EU-Preisindex für Pkw (der die von den Kunden gezahlten nominalen Preise einschließlich Rabatten, Mehrwertsteuer und Anmeldegebühren widerspiegelt) stieg um 1,1 %, während die Verbraucherpreise insgesamt um 1,7 % stiegen, woraus sich ein Rückgang der realen Pkw-Preise von 0,6 % ableiten lässt.

De EU-prijsindex voor auto's (met de nominale prijzen die consumenten betalen, rekening houdende met kortingen, btw en registratiebelasting) steeg slechts 0,3%, terwijl de totale consumptieprijzen met 2,8% stegen, wat neerkomt op een opmerkelijke daling van de reële autoprijzen met 2,5%.
Der EU-Preisindex für Pkw (der die von Verbrauchern gezahlten nominalen Preise einschließlich Rabatten, MwSt und Zulassungssteuern enthält) stieg lediglich um 0,3 %, während bei den allgemeinen Verbraucherpreisen ein Anstieg um 2,8 % zu beobachten war. Dies bedeutet, dass die realen Pkw-Preise deutlich sanken, d. h. um 2,5 % niedriger lagen als im Vorjahr.

In totaal daalden de reële autoprijzen in 24 EU-landen (tabel 1).
Insgesamt 24 EU-Länder verzeichneten einen Rückgang der realen Pkw-Preise (siehe Tabelle 1).