- het officiële plan inzake de blootstelling aan geluidshinder houdt geen rekening met de geplande verlenging van de start- en landingsbaan richting Loncin daar waar de simulaties, uitgevoerd door de CEDIA, aangeven dat volgens de scenario's in 2020 de oppervlakte van zone A op die manier van 7 tot 16 % zal toenemen en die van zone B met 8 tot 13 %;
- der offizielle Lärmbelästigungsplan hat die in Richtung von Loncin geplante Verlängerung der Piste nicht berücksichtigt, während die vom CEDIA er-stellten Simulationen anzigen, dass gemäss den vorgesehenen Szenarien in 2020 die Oberfläche von Zone A somit von 7 auf 16%und die der Zone B von 8 auf 13%zunehmen würde;