Vertaling van "risico's te nemen hebben de low cost-maatschappijen " (Nederlands → Duits) :

Door risico's te nemen hebben de low cost-maatschappijen iets tot stand kunnen brengen wat de traditionele maatschappijen niet hebben gedaan: de onderbenutte regionale luchthavens zoals Londen Stansted, Glasgow Prestwick, Londen Luton, Belfast, enz. weer levensvatbaar maken.
Durch das Eingehen von Risiken hätten die Billigfluganbieter geschafft, was den traditionellen Luftfahrtunternehmen nicht gelungen sei, nämlich unausgelastete Regionalflughäfen wie London Stansted, Glasgow Prestwick, London Luton, Belfast usw. wirtschaftlich lebensfähig zu machen.

Bij een dergelijke oplossing moet wel worden gewaarborgd dat alle betrokken partijen een redelijke bijdrage leveren en we niet de situatie krijgen dat een aantal luchtvaartmaatschappijen, zoals de "low cost"-maatschappijen op hun lauweren gaan rusten en het risico door anderen laten dragen.
Bei so einer Lösung muss allerdings garantiert sein, dass alle Beteiligten einen fairen Beitrag leisten und es nicht zu einer Situation kommt, wo wenige Fluglinien, unter anderem Low Cost Airlines sich gemütlich zurücklehnen und das Risiko von den anderen tragen lassen.

Dit alles speelt zich af in een marktsituatie die gekenmerkt wordt door een toenemend aantal passagiers bij low-cost-maatschappijen, die inmiddels een aanzienlijk deel van de markt voor vakantievluchten in handen hebben, terwijl het aantal pakketreizen afneemt.
Die Lage auf dem Markt ist generell dadurch gekennzeichnet, dass sich die Anzahl der Fluggäste von Billigfluglinien, die inzwischen über einen erheblichen Marktanteil bei Urlaubsflügen verfügen, erhöht hat und die Zahl der Pauschalreisen zurückgegangen ist.

De andere keus zou zijn geweest de slots weer volledig vrij te geven, met als voor de hand liggen gevolg dat de machtigste maatschappijen in hun beste slots met lege vliegtuigen zouden hebben gevlogen, hun geografisch minst rendabele slots zouden hebben afgestaan en de "low cost"-maatschappijen, die een ander economisch model hanteren, de gelegenheid zouden hebben aangegrepen om enkele slots goedkoop van de hand te doen.
Die andere Möglichkeit wäre gewesen, Zeitnischen komplett zu öffnen, was höchstwahrscheinlich in einem Szenario enden würde, wo die mächtigsten Fluggesellschaften ihre leeren Flugzeuge zu den besten Zeitnischen umlenken und die letzten rentablen Raumordnungs-Zeitnischen aufgeben würden und wo die Billigfluglinien mit ihrem anderen Wirtschaftsmodell einen Vorteil aus dem Verkauf einiger Zeitnischen ziehen würden.

Welke maatregelen zal de Raad nemen om ervoor te zorgen dat low cost maatschappijen die van of naar het grondgebied van de Unie vliegen, voldoen aan de veiligheidseisen en onder toezicht staan van de International Civil Aviation Organization?
Welche Maßnahmen gedenkt der Rat zu verabschieden, um zu gewährleisten, dass die Billigfluglinien, die das Gebiet der Union anfliegen oder von dort aus starten, die Sicherheitsanforderungen erfüllen und die Kontrollen der Internationalen Zivilluftfahrt einhalten?

Welke maatregelen zal de Commissie nemen om ervoor te zorgen dat low cost maatschappijen die van of naar het grondgebied van de Unie vliegen, voldoen aan de veiligheidseisen en onder toezicht staan van de International Civil Aviation Organization?
Welche Maßnahmen gedenkt die Kommission zu verabschieden, um zu gewährleisten, dass die Billigfluglinien, die das Gebiet der Union anfliegen oder von dort aus starten, die Sicherheitsanforderungen erfüllen und die Kontrollen der Internationalen Zivilluftfahrt einhalten?

Tegelijkertijd heeft een snelle opkomst van low cost maatschappijen plaatsgevonden; deze hebben zich in tien jaar vanaf nul opgewerkt tot een sector die 12% van het intracommunautaire verkeer in handen heeft.
Gleichzeitig haben sich europäische Billigfluggesellschaften rasch entwickelt – vor gut zehn Jahren gab es sie praktisch noch nicht, heute haben sie einen Marktanteil von 12 % am innergemeinschaftlichen Flugverkehr.

Zoals de traditionele maatschappijen die over het algemeen hun toevlucht nemen tot bekende hubs zijn low-cost-maatschappijen niet altijd bereid het risico te nemen om zonder financiële prikkels hiertoe het risico te nemen te gaan vliegen vanaf onbekende luchthavens die zij nog niet hebben kunnen testen.
Genauso wie die traditionellen Unternehmen, die sich im Allgemeinen auf bekannten Plattformen niederlassen, sind auch Billigfluganbieter nicht immer bereit, ohne entsprechenden Anreiz das Risiko einzugehen, Flugverbindungen von unbekannten oder noch nicht getesteten Flughäfen aus zu eröffnen.

De luchthavens van Stansted, Liverpool en Luton hebben verlies geleden als gevolg van de aan low cost-maatschappijen toegekende kortingen op de heffingen, maar vervolgens een fenomenale groei gekend dankzij het door deze maatschappijen gegenereerde aantal passagiers, en winst geboekt.
Die Flughäfen Stansted, Liverpool und Luton hätten aufgrund der den Billigfluganbietern eingeräumten Rabatte zunächst Verluste hinnehmen müssen, dann jedoch dank der durch diese Unternehmen generierten Passagierzahlen ein fantastisches Wachstum erfahren und Gewinne verzeichnet.