Traduction de «roissy-charles de gaulle » (Néerlandais → Allemand) :

Het mededingingsonderzoek van de Commissie werd daarom toegespitst op vrachtafhandeling aan de landzijde. Op dat gebied overlappen de activiteiten van de partijen elkaar op vijf luchthavens, namelijk Amsterdam-Schiphol, Bazel-Mulhouse, Brussel-Nationaal, Frankfurt am Main en Parijs Roissy-Charles de Gaulle.
Die wettbewerbsrechtliche Beurteilung der Kommission konzentrierte sich deshalb auf die landseitige Frachtabwicklung, bei der sich die Geschäfte der beteiligten Unternehmen auf den fünf Flughäfen Amsterdam-Schiphol, Basel-Mülhausen, Brussels National, Frankfurt/Main und Paris Roissy-Charles de Gaulle überschneiden.

Verzoekende partij: Société Air France (Roissy Charles de Gaulle, Frankrijk) (vertegenwoordigers: A. Wachsmann en S. Thibault-Liger, advocaten)
Klägerin: Société Air France (Roissy Charles de Gaulle, Frankreich) (Prozessbevollmächtigte: Rechtsanwältinnen A. Wachsmann und S. Thibault-Liger)

De in samenwerking met de Conferentie van regio´s met een luchthaven (ARC) door de Franse nationale vereniging Ville et Aéroport georganiseerde conferentie zal zich met name buigen over de gevolgen van nachtvluchten voor mensen die in de buurt wonen van de luchthavens Zaventem (Brussel), Roissy Charles De Gaulle (Parijs) en Frankfurt.
Die von der französischen Vereinigung "Ville et Aéroport" zusammen mit der "Airport Regions Conference" ausgerichtete Konferenz beschäftigt sich insbesondere mit den Auswirkungen der Nachtflüge auf das Leben der Bewohner der Umgebung der Flughäfen Zaventem (Brüssel), Roissy Charles De Gaulle (Paris) und Frankfurt/Main.

Dit bedrag zou overeenstemmen met een commissieloon dat onwettig door een onderneming zou zijn betaald voor het binnenhalen van een contract met de luchthaven "Charles de Gaulle" van Parijs betreffende de levering van een installatie voor het transport, de opslag en het sorteren van bagage.
Dieser Betrag entspräche der Provision, die von einer Gesellschaft rechtswidrig für die Erlangung eines Auftrags über ein System zur Beförderung, Lagerung und Sortierung von Gepäck am Flughafen Paris-Charles de Gaulle gezahlt wurde.

(57) Kortingen op de landingsrechten voor de lancering van nieuwe diensten of de uitbreiding van dienstregelingen komen in de sector vaak voor, met uitzondering van de overbelaste "hubs" zoals Heathrow en Charles de Gaulle.
(57) Ermäßigungen der Landegebühren für die Eröffnung neuer Flugverbindungen oder die Erhöhung der Frequenzen seien branchenüblich, außer auf überlasteten Drehkreuzen wie Heathrow oder Charles de Gaulle.

- Parijs tevens de luchthavens Parijs-Charles-de-Gaulle en Parijs-Orly;
- Paris mit den Flughäfen Paris-Charles de Gaulle und Paris-Orly,

2.3. Spreiding van slots op de luchthaven Parijs-Charles-de-Gaulle (CDG)
2.3 Verteilung der Slots auf dem Flughafen Paris CDG

Op 15 november heeft de Franse regering een decreet vastgesteld inzake de verdeling van het luchtverkeer tussen Orly en Charles de Gaulle, dat het aantal op Orly landende vliegtuigen moest beperken.
Die französische Regierung hat am 15. November 1994 eine Verordnung über die Verkehrsaufteilung zwischen den Flughäfen Orly und Charles-de-Gaulle erlassen, mit der die Zahl der Landungen in Orly - einem dicht besiedelten Gebiet mit bereits extrem hoher Verkehrsbelastung - eingeschränkt werden soll.

De Commissie heeft op 28 mei 1993 besloten dat de Franse autoriteiten de maatschappij Viva Air geen toestemming mochten blijven weigeren om vervoersrechten uit te oefenen op de route Parijs-Charles de Gaulle/Madrid, waardoor voldoening wordt gegeven aan de Spaanse maatschappij.
Am 28. Mai 1993 entschied die Kommission, daß die französischen Behörden der Gesellschaft Viva Air das Recht auf Ausübung von Flugrechten auf der Strecke Paris-Charles de Gaulle/Madrid nicht länger verweigern können und gab damit der Beschwerde der spanischen Gesellschaft statt.

De Commissie constateert namelijk dat de regels voor de verdeling van het verkeer tussen de luchthavens Orly en Charles de Gaulle, die door de Franse autoriteiten tegen de maatschappij Viva Air worden ingeroepen, niet waren gepubliceerd en bijgevolg niet van toepassing waren.
Die Kommission stellt insbesondere fest, daß die Regeln für die Aufteilung des Verkehrs zwischen den Flughäfen Orly und Charles de Gaulle, auf die sich die französischen Behörden gegenüber der Gesellschaft Viva Air beriefen, nicht veröffentlicht wurden und daher nicht anwendbar waren.